减少燃油车投放，现代·起亚要在中国大干一场，推专属电动车型

来源：汽场

2021-04

不得不说，中国这个全球最大的汽车市场的确吸引了不少车企的关注，众多外资品牌纷纷开始将目光投向中国市场，提出符合中国市场发展的战略目标。

4月15日，现代·起亚举办了“再飞跃更中国”战略发布会，提出了四大核心战略，这是现代·起亚对中国市场的重视，也彰显了现代·起亚在未来移动出行时代的发展决心。

接下来我们就简单了解现代·起亚发布的四大核心战略内容，看看它在中国市场要做些什么。

第一，进一步加强本土化研发，推出为中国消费者打造的专属高品质产品和服务；

第二，为了迎接电动化时代的到来，向中国市场导入备受全球市场认可的专属电动汽车产品；

第三，充分利用集团全球领先的氢燃料电池技术，助力中国向氢能社会转型；

第四，推动合资品牌转型升级，成为备受中国消费者青睐的品牌。

为了给中国消费者打造更有价值的专属高品质产品和服务，早在2013年，现代·起亚就在烟台建立了海外最大的研发中心。

如今为了进一步提高在华研发实力，现代·起亚计划今年下半年在上海建立集团首个海外先行数字研发中心。

上海先行数字研发中心将聚集自动驾驶、互联技术、电动化与共享出行，为消费者提供独特的出行体验，加速现代·起亚在中国的数字化转型。

同时，北京现代和东风悦达起亚也将在包括生产、销售和市场营销在内的所有环节，以本地用户需求为中心，开展业务创新。

全球汽车行业电动化变革时代，现代·起亚也跟随变革发展，推出包括混合动力、插电式混合动力、纯电动以及氢燃料电池在内的所有新能源车型。目前现代·起亚插电式混合动力车型和纯电动汽车的销量位列全球第四。

2020年12月，现代·起亚打造了电动化全球模块型平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform）。该平台具备灵活的研发扩展性、针对电动汽车的结构优化设计、标准化的高能容量电池系统、更长的续航里程等优势。

基于领先的E-GMP平台，现代汽车和起亚分别推出IONIQ(艾尼氪) 5和起亚EV6。

从明年起，现代汽车和起亚每年都会在中国推出纯电动专用车型，陆续引入IONIQ(艾尼氪) 5、EV6，并推出中国市场专属纯电动专用车型。

截至2030年，现代汽车和起亚计划将在华新能源产品矩阵拓展至21款，涵盖混合动力汽车和氢燃料电池车，为中国用户提供全方位环保移动解决方案。

在节能环保方面，现代·起亚提出了氢燃料电池业务发展和氢能生态系统的构筑，现代汽车于2020年12月发布了氢燃料电池系统专属品牌HTWO。

另外，现代·起亚全球首款氢燃料电池专用车型NEXO于2018年上市，并在2020年成为全球销量冠军。同时，在商用车领域，现代·起亚凭借全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell，在瑞士已经成功实现氢燃料电池车的商业化运营。

在中国，现代·起亚于广州建设集团首个海外氢燃料电池系统生产销售基地“HTWO广州”。

此外，今年下半年，现代·起亚将在中国启动全球最畅销氢燃料电池车NEXO的商业化试运行，进一步强化中国消费者对氢能应用安全性的信任。

为了让现代·起亚成为中国消费者最喜爱的品牌，现代·起亚提出三个举措。

在品牌层面，北京现代将不断践行“HSMART+”技术品牌战略；东风悦达起亚今年上海车展所有起亚车型均搭载全新logo，也将基于全新标准全面升级经销商网络，并在全国主要城市布局高端直营体验中心、特色城市体验店等。

在产品层面将扩充中大型高端产品阵容，加速导入MPV和HEV混动车型等新产品，积极开拓全新细分市场。

截至2025年，现代和起亚在中国市场销售的燃油车型将从目前的21款优化至14款，同时围绕用户需求全面升级产品力，通过投放全新车型和衍生车型，持续提升销量。

今年下半年，北京现代将推出途胜HEV混动车型，同时北京现代首款MPV车型也会面世。东风悦达起亚的全新智跑Ace于今年上半年焕新上市，“宜商宜家”的全新旗舰MPV嘉华也将于今年下半年与广大国内消费者正式见面。

除此之外，东风悦达起亚还将于2022年推出兼具尖端科技配置和宽敞舒适空间的全新旗舰SUV车型，同时东风悦达起亚将在每款新车型上增加HEV混动版本。

可以看出，面对中国市场的机遇和挑战，现代·起亚已经做足了准备，四大核心战略足以说明现代·起亚在中国的“再飞跃”决心，我们期待现代·起亚给中国消费者带来更多惊喜。