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比亚迪全新秦EV下线,颜值/续航都向秦Pro看齐,还能满足你想要的性价比

来源:汽场
作者:赵宇奇
2019-08


 

日前,汽场从比亚迪官方获悉,换装比亚迪Dragon Face家族设计语言的全新秦EV在比亚迪西安新能源产业基地下线,新车将在今年第三季度上市。


前脸和秦Pro一样吸睛


在外观方面,全新秦EV延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言,前脸和现款秦Pro车型如出一辙,非常吸睛。同时全新秦EV还全系装备的矩阵式LED前大灯,在科技感方面要比老款车型提升不少。



 

从侧面来看,新车在造型方面还是延续了现款车型的设计,采用多腰线设计,顶部的腰线从A柱一直上扬至车尾。



 

车尾的变化则是用修长的横向镀铬饰条取代了此前贯穿式的尾灯设计,立体式尾灯也有不错的辨识度。



 

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4675/1770/1500mm,轴距为2670mm。


全新秦EV在内饰方面采用了经典的T型设计。虽然还是传统的仪表盘设计,但新车配备了精致的电子换挡机构,中控大屏都要比老款车型在科技感方面提升不少。



 

同时,新车搭载DiLink 2.0智能网联系统,支持智能语音、遥控驾驶以及OTA远程升级等功能,智能化程度也要比老款车型强太多。


续航向秦Pro看齐


全新秦EV基于比亚迪BNA架构及e平台打造,配备了能量密度为160Wh/kg的三元锂电池,最大功率为100kw,最高时速可达130km/h,NEDC续航里程为421km,和秦Pro的420km版本相差无几,符合主流电动家轿身份的续航水平。


写在最后


比亚迪秦家族可以说是其王朝系列实力的车系,目前累计销量已经突破20万辆,其中秦新能源车型已经突破18万辆。



 

全新秦EV在外观内饰以及续航升级后,除了可以丰富比亚迪新能源车矩阵外,考虑到它与目前正在热销的秦Pro新能源的关系,还有就是比亚迪一贯的定价策略来看,全新EV最终的上市价格应该还会给消费者带来不小的惊喜,可以更好的满足那些追求车辆高性价比的消费者。

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