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动力全面碾压长城炮,这台会越野的小牛,你会买吗?

来源:汽场
作者:胡晓泊
2021-03

我的小牛拥有500Nm的强劲动力,分时四驱系统,还能翻山越岭驰骋沙地,它就是上汽MAXUS T90。虽然它不是兰博基尼Aventador那样的超级跑车,但放眼国际市场,它的动力绝对算得上是名列前茅。

这款车使用了“上汽π”双涡轮增压柴油机,这款发动机拥有160kW的最大功率,最大扭矩可以去到500Nm,这代表了国内轻型柴油机的一流水平,与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。在实际驾驶过程中,当我们行驶在铺装路面时,这台发动机似乎并没有表现如此强大的动力,反而平顺舒适之感会传达到你的身体中,无论是油门还是刹车踏板,都是偏向于舒适的调校。

而当我们把车开向海滩的沙地,开启博格华纳TOD四驱系统,我们才能真正感受到来自发动机源源不断的动力。低速四驱在应对一些极端情况时,如攀爬、漂移、玩沙子等,都能轻松应对。沙地上的上汽MAXUS T90,行驶时虽然会有左右横向摆动,但强劲的动力配合佳通HT152轮胎,能让驾驶员时刻轻松面对。

舒适的感觉不止来自动力系统的调校,同时也离不开内饰的设计。当我第一次坐上这台车时,我就感受到十分柔软的座椅,虽然我们试驾的车型没有通风和加热,但这依然不影响我给这座椅的舒适度打高分。将头抬起看向仪表台,10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏成为了吸引目光的利器。虽然说目前自主品牌使用双联屏的车型不少,但是在一台皮卡上,这样的设计依然十分罕见。当然它还内置了斑马智行VENUS系统,具备远程控制、语音识别、蓝牙钥匙、组队出行、远程控制车辆等等功能。

车内空间很大,不像很多皮卡车型那样紧凑。第二排座椅的地台没有任何凸起,而且腿部空间也很宽敞,座椅的椅背和坐垫支持独立翻折。除此以外,车辆后排也拥有不少舒适性配置。例如独立出风口,USB电源接口以及车载冰箱,在夏天从扶手箱拿出一罐冰可乐,那感觉真是很爽快。

最后,我们要说一下上汽MAXUS T90的外观。一台皮卡车型,我相信外观一定都是十分霸气,这台车也依然使用了这样的设计思路,从它的前脸造型就可以看出。新车前脸内部,使用了三横幅式结构,格栅颇为粗壮,但很有设计感,上方采用的是MAXUS的全新品牌标识。

上汽MAXUS T90的尺寸为5365*1960*1845mm,轴距为3155mm,车后方的货箱尺寸为1485*1510*530mm,装载能力极佳。车侧设计简洁,主要均为突显车辆野性的线条。车辆原厂配备了龙门架、车顶行李架、脚踏板。

在车尾的货箱部分,内置了很多锚点,可以依照装载的货物,自由灵活切换锚点位置。货箱的防腐防锈图层不仅让车辆更加美观,也极大地提升了实用性。在车尾保险杠,以及货箱踏板处,均设置了雷达,让依然5米多的大车,依然可以灵巧地停车入库。

上汽MAXUS T90是一款主要面向年龄30+的经商人群,在我们的普遍认知中,他们似乎更在乎车辆的商用型。但上汽MAXUS T90的设计师并不满足于此,一台足够实用且足够舒适、足够好看的车是他们追求的目标,上汽MAXUS T90就是在此意念之下的产物。未来,上汽MAXUS T90还会推出纯电版车型,今年下半年就会上市,MEDC续航高达535km。届时,对于更多时间行驶在铺装路面的消费者来说,纯电版的上汽MAXUS T90,将会是更加完美的选择。

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