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2月份上汽大众销量50500辆 环比几乎腰斩 真要没落了吗?

来源:玩车专家
2021-03

说起上汽大众品牌,不仅家喻户晓,也是消费者购车首选的品牌,但现如今销量暴跌,人人避而远之,以前老车型更是投诉不断,有点像“过街老鼠人人喊打”的感觉”,上汽大众真要没落了吗?


2月份上汽大众销量50500辆 环比几乎腰斩 真要没落了吗?


上汽大众以前辉煌的销量自然不用说,大家都是有目共睹的。根据乘联会的数据显示,2020年上汽大众全年销量为1568007辆,同比2019年1968077辆下跌20.3%,成为主流品牌下滑最严重的车企,也严重拖了大众品牌在中国的整体销量。


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2021年1月份,上汽大众销量86100辆,同比下滑23.8%,在国内大部分品牌都是开门红时,上汽大众1月份销量继续下滑,结果到了2月份就更加惨不忍睹了。

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2月份上汽大众销量为50500辆,同比增长405%,环比下滑41.35%。1-2月累计销量为136600辆,累计同比增长11.06%。上汽大众2月份表现一般,去除春节节日影响外,销量继续下滑。


上汽大众没落了吗?2月份,上汽集团的上汽通用销量为76619辆,上汽通用五菱销量为65369辆,已经远超上汽大众的销量,上汽大众仅位居集团第三位。


再看自主品牌已经公布销量的品牌,奇瑞集团销量为50778辆,一个畅销N年的合资品牌,现在和中国二流品牌的销量持平,上汽大众怎么了呢?


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我们先来看看上汽大众干过的事,轿车帕萨特由于去年受碰撞测试成绩不佳影响,直接导致销量暴跌,2020年2月份销量仅为800辆,虽然后续车身加固后帕萨特成绩不错,但品牌危机祸根已经埋下。


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SUV车型途观L,以前的销量明星车型,现在成了投诉排行榜的常客,主要问题为油耗高,双离合变速器异响、电脑板故障、滑阀箱损坏等诸多问题,2月份更是成为投诉排行榜冠军。


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上汽大众销量下滑的同时,产品质量堪忧,投诉不断,恶性循环让上汽大众品牌踏上没落路。

写在最后,一款车卖的火可以救活一家车企,如果没了畅销车型,车企没落也会很快。上汽大众就是这样,途观和帕萨特在销量高峰时,途观还要加钱才可以提车,车企销量火得一塌糊涂,但产品发生质量问题后,畅销车型也一落千丈。上汽大众还有未来吗?

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