力压昂科威，月销轻松近2万，探岳为什么成了香饽饽

近年来SUV车型成为了市场上的香饽饽，无论在都市中的日常使用还是更为复杂的地形路况，SUV都有着比较好的载物载客能力，以及更好适应性和通过性。基于此，我们能看到各大车企不断推陈出新，像是一直专注轿车市场的一汽-大众也集中发力，接连推出从小型到中大型市场的SUV车型。今天介绍的就是来自一汽-大众的一款比较得到消费者认可的SUV——探岳。

当然有人觉得探岳这款车型还是套用了家族脸。比如说镀铬饰条，比如说车头上扬的流线。抛开和同厂车型外观相似这一点，笔者个人觉得探岳的外观设计还是很好看。首先它出身自很擅长打造体面大方风格的大众，作为一款比较年轻向的中型SUV，整体设计向着年轻化靠拢。有消费者就这么说过，一套看起来顺眼、大方的外形哪怕重复，也比丑的花里胡哨的外观看着省心。

探岳的内部设计语言仍然采用大众车型的一贯风格，简约和高级。内饰的线条设计是很有水平纵观感，看上去比较硬朗和利落。前排设计也具人性化，环抱中控台以驾驶员为中心，对于驾驶者而言操作方便也更有益于驾驶安全。

车内10.3寸全液晶的仪表和支持手势操控9.2寸中控做了连接设计，观感体验也是大方豪华的。多功能方向盘是真皮包裹，座椅包裹性和支撑性都很好，选材用到了真皮座椅拼接Alcantara，用料扎实。

能够提供多少空间，空间的使用感受舒适与否，也是评价一辆SUV的重要指标。作为一辆中型SUV，探岳的后备箱储物能力不用说，完全是非常充足的。其中比较贴心的是后备箱两侧的双用挡板，平时是作为一个分隔区间的挡板来防止后备箱中央东西滚到两侧。在想要摊平后排的时候，把挡板倒过来就刚刚好可以收纳取下来的遮物板。把地台再装上就是一个完全的平面，强迫症狂喜。

此外，后尾箱的地台也是支持上下两层放置的，这就更加增大储物空间。后排往前推后折成的角度也是非常小非常平的，如果是小两口驾车自游，夜里打开探岳的全景天窗看星星，那也是别有乐趣。

第三代EA888高功版涡轮增压发动机和七速湿式双离合的搭配已经是一套比较成熟的动力总成。由此而来探岳的动力输出表现也是十分强劲，油门即给即到。而强动力本身就是越野性能的一种体现，驱动能够给到充足的动力，那么在特殊路况下的“脱困能力”就更强，对于驾驶的安全来说也是一种保障。

从这几个突出特性来看，探岳抓住了当下SUV购车一族的众多需求，无论在外观、内饰设计还是动力性能及科技化配置方面，表现均是可圈可点，像是在和途观L、昂科威等同级别对手的竞争中也是不落下风。大家觉得，探岳会是你的菜吗？