一汽-大众顶流产品诞生！不到30万的猎装车，瓦罐迷这下有福了

经常看车型测评的朋友想必是常常看到像"家族式设计风格"这样的词汇，它其实就是指一个品牌旗下的产品都会遵从一套基础的设计语言来进行拓展，一定程度上也节约了设计成本。当然这也会带来产品设计同质化的问题，这一点近年来大众的产品序列中表现得比较明显。不过随着新CC车型的到来，这种一以贯之的局面或许正在悄然转变。

新CC序列的车型是大众车中最具辨识度的，因此也被称之为大众最美车型。首先来看它的车头前脸就有很明显的跳脱设计感，前脸用到贯穿设计的纤细灯带，连接前LED大灯组，线条是比较具有上扬感的。前进气口用到了弯钩形设计，具有很强的横向支撑感，视觉冲击力大大提升。

猎装车一般会比较注重豪华流线和载物能力的兼备。那么这一款车型的侧面来看，车身从B柱开始进行了一个车窗拉长设计的效果，姿态是修长。修长的体态也让车侧的贯穿腰线更有美感。车顶行李架做了氛围灯设计，在车辆解锁时具有交互性和趣味性。下包围设计在实用性方面耐脏好打理，在美观上面又是让车体看起来更薄更有修长感。

这款新CC猎装车轮胎全系用到低滚阻轮胎，据说是根据国内路面设计，阻力降低10%的同时燃油经济性也可以提升1.5%，这一点听起来还是蛮厉害的。

猎装车的储物空间也是比较重要的一点。这款车型尤其是加强了后备箱的纵深和延展，再加上掀背设计能容纳更多载物。在二排放倒的情况下最大容积能达到1320L这样的容量。

新CC猎装车的内饰和新CC的差别不大，在一些材质上做了升级。配备了三十色环保式氛围灯、触控可手写的彩色中控屏还有真皮包裹的方向盘，车内部的豪华感也是很强的。

此外，车内的配置也是比较的新潮，贴近数字化智能化的功能在这台车上也是做得比较完备。前排配备无线充电区，后排也都有充电接口。车内哈曼卡顿的音响采用了12个高保真扬声器。同时，在行驶中的智能系统配备也比较充分，比如在跑长途开夜路的时候有时会遇到远光灯刺眼的事情，那么这台车就具备了智能动态的大灯可调，相对来说这个系统的实用性还是比较强的。

同时新CC具备有IQ-drive全套智能驾驶系统，自动驾驶级别达到L2＋。大众DCC动态底盘支持多种模式切换，更好适应路况。此外交通拥堵辅助系统和全景泊车辅助系统装配也是安排上了。

这款车型的出现可以说是填补到了国内市场本土化猎装车的空白。抛开这一点来说，这款车也可以看出大众在新车型在把科技智能化的元素和大众的格调、大方、品味去进行结合与联系。在国内市场这个同级价位中想要一辆不错的猎装车，除了它还有谁呢？