50多万的雷克萨斯换凯捷，被老婆骂是神经病，看到真车后沉默了

都说换车越换越贵才更有面子，最近，我背着家里人把原来55万的雷克萨斯IS300换成了五菱凯捷，老婆知道后快崩溃了，发动了所有亲朋好友来劝我，全世界都觉得我神经了，但真车到手后，老婆不说话了。

说实话，当我二十几岁的时候，雷克萨斯IS300足够好看、名气大、动力强，完全满足了我的驾驶激情和虚荣心。但当我一步步走过成家立业，结婚生子，一胎二胎接踵而至，在40岁的今天，空间太小的雷克萨斯IS300已经不能肩负起全家出行的重任了，我需要的是一辆更适合全家人使用的，空间更大、舒适性更强的家用车，所以在卖掉雷克萨斯IS300后，我毅然决然地选择了五菱凯捷。

刚开始，老婆非常不理解，毕竟从进口车到国产车，这个差距跨度有点大，更何况大家传统认知中的五菱并不是那么的"有面子"。我们的家庭条件并不是买不起好车，奥德赛、埃尔法都可以，但说实话，在家用方面，五菱凯捷的实用度完全足够了，价格还只要奥德赛的1/4，现在的我已经成熟了，没有必要为了面子多花钱。

虽然老婆在第一时间知道车子变成五菱后吵闹不休，但在看到实车后态度出现了180°大转变。最先折服她的就是空间。我们家现在一家五口，大宝5岁，二宝还小，我们两个忙着创业，我的母亲过来帮忙带孩子，所以日常出门分为两种情况：我、老婆上班，接送大宝上幼儿园；我、老婆、母亲和两个孩子周末逛街、出游。以前 的雷克萨斯IS300是塞不下这么多人的，全家出行就要分人打车，很不方便，而现在五菱凯捷不仅完全能装下我们一家五口，包括两个小孩的安全座椅，乘坐空间还非常舒适。

日常使用的话，通常就是把第三排座椅收纳起来，二排的空间非常奢侈，二排还有腿托和扶手，这样的设计和奥德赛一样，都是为了让乘客获得更尊崇的舒适享受。现在老婆陪着大宝坐在二排，比以前坐雷克萨斯的时候舒服多了。

正是因为五菱凯捷"4+X"布局精准切中我这样家庭的需求，大四座空间更大的合理空间分配让家人更喜欢坐车，如果是长途坐车，二排的太空椅就让给老太太了。

说实在话，五菱凯捷看起来真的跟以前的五菱不一样，红标变银标就已经很有质感了，全车造型更像是MPV+SUV的设计，前脸大气开阔，车身结构线条语言流畅硬朗，多腰线动感时尚，悬浮式车顶设计+大轮胎也增加了运动感，比起奥德赛、埃尔法的商务感，五菱凯捷至少在外形上，更年轻家用。

不到12万就能买到五菱凯捷的顶配车型，自动驻车、牵引力控制系统、刹车辅助系统、上坡辅助系统、倒车雷达、倒车影像等日常实用功能一应俱全，360度全景可视、6个雷达再加上弯道巡航辅助、全速自适应巡航功能，辅助安全驾驶也很方便，平时老婆开车也觉得很实用，虽然1.5T发动机在动力上是比不上雷克萨斯IS300的，但模拟八速CVT变速器的操控感很顺滑，整体驾驶感受非常平稳，家用也很舒适放心，这就够了。

有的人买车追求名牌，可能是为了向别人展示自己的生活过得有多好，但是我更看重的是这车能不能给家人带来真正舒适的生活，所以即使亲朋好友不能理解我卖掉雷克萨斯换五菱的做法，我也不后悔，实际上他们在乘坐以后也都表示，没想到国产车已经进步到了这个地步。