威马汽车唐军营：把用户体验做到极致

意外、转型、新挑战、非常难的2020年即将接近尾声，而中国汽车市场正在用它的复苏迎接着新的时刻，面对即将带来的2021年，人们也开始畅想着新的精彩、新机会、升级和可期的未来。

2020年11月20日，广州车展，威马汽车首席零售官唐军营做客汽场专访间，与消费者共享新车动态，总结过往，展望未来。

以下为采访实录（有删减）

2020年是不平凡的一年，威马汽车在疫情影响之下实现了八连增，销量突破3000台。2021年威马汽车一定会秉承“科技普惠、引爆主流”的核心理念，为用户提供更好的产品、更好的服务。

主持人：懂车的人帮你选车，欢迎大家收看由汽场为您带来的2020广州车展专访，今天来到专访间的是威马汽车首席零售官唐军营。唐总，跟我们的网友打个招呼吧。

唐军营：各位汽场的小伙伴们，大家下午好！

主持人：威马汽车汽车今年在1.2展馆，威马汽车带来哪些产品呢？请您先给网友介绍一下。

唐军营：这次广州车展带来了EX5-Z，即现在我们的热销车型，这款车型累计在A级紧凑性SUV的排名中也是佼佼者。还有EX6的六座，针对80后二胎家庭的定位。还有两款改款车型，一款是EX5-Z曜石精英特别版，这款车型在贯穿尾灯和侧翼子板的小幅改动，减少它的风阻系数，增加续航或车身的稳定。还有一款是EX6的五座，这款车型主要针对商务与家用两用，适合的场景比较广泛。

主持人：刚才您提到EX5-Z曜石精英特别版，除了翼子板有一些小的改动以外，还有哪些亮点呢？

唐军营：内饰层面也有一部分，比如选择比较鲜艳的颜色，适合运动的内饰。小改动还蛮多的，一共有60多项。

主持人：可以是用户定制，可以选装功能？

唐军营：可以的，因为我们工厂在建的时候是to C，即工厂定制版。现在很多车型的用户也可以到官方网站选购定制版的车型，比如你觉得19寸的轮毂太大，你做17寸也可以的，只是订货周期长一点。

主持人：我也接触过一些威马的用户，他们对威马汽车推出的产品比较满意。为什么我们的汽车如此受欢迎呢？

唐军营：我们选择的定位是“科技普惠、引爆主流”。我们的老板曾经说过一句话：“科技的伟大不在于超及，而在于普及。”我们希望把一些先进的科技应用到智慧出行的领域，使广大消费者享受科技带来的便捷生活。这个初衷我们当时是这么考虑的，定价也比较亲民，性价比是一个层面。我觉得在智能科技、智能黑科技的配置层面也是蛮丰富的。

价格比较亲民，消费者还能体验到它智能化的东西，所以比较喜欢这个车。

主持人：威马推出了6.18折的回购政策，您给我们介绍一下这个政策吧。

唐军营：只要是威马现有的用户，如果以后换威马旗下所有的车型，我们都会对老车型进行6.18折的回购。但是这个车不能有太多的碰撞，不能出过事故。在符合条件的情况下我们可以有这样的政策保障大家的权益，使大家以最低的价格拿到车型。

如果是2年车、3年车，我们会针对不同时间段，现在的政策是针对1年左右的，往后面挪也可以，但折扣会少一点。

主持人：但还是比较吸引人的，因为电动车贬值比燃油车相对快一点。

唐军营：现在很多车企第一是解决用户用车的问题；第二是用车以后的问题。比如电车的终身质保，前期用户不是很多人担心电池的问题吗？我们就推出电池的终身质保，尽可能解决大家在以往用车过程中担心的点，把这些痛点解决后，用户才对你的产品、服务比较放心。

主持人：我们现在可以看到造车新势力一直在宣传智能化、科技化，您觉得威马汽车在这两方面有哪些独特的竞争力呢？有什么不同吗？

唐军营：第一，智能驾驶，我们可以实现L2辅助自动驾驶，明年3月份我们就会实现L4的自动辅助驾驶。比如开车到车库，这个车子基本上实现自己找停车位停车，你需要回家或再出行时车子会自动过来找你，这个功能在本次的百度大会上，我们跟阿波罗合作后，现在这种场景已经可以实现了，明年在上海车展就会发布这款新车，这款新车就会带L4级自动驾驶功能。

第二，电池的热管理2.0系统。威马特别是柴油加热的2.0管理系统，可以在北方零下40摄氏度、零下50摄氏度的地方，可以实现电池的衰减，减少20%。无形中相当于续航是500km，续航会增加100km，这是我们比较独特的。

第三，智慧健康座舱。因为这次新冠病毒之后，大家对于座舱空气的清洁度、污染度关注蛮多的，还包括红外线杀菌系统，我觉得这是威马比较硬核的配置或亮点。它的目的是为了更好解决用户在使用过程中的痛点，完全解决也不一定，但是可以解决用户一部分的痛点。

主持人：我觉得威马在用户体验、用户服务方面都做得非常好，因为很多车主说参加过很多车主的活动，他们觉得威马对他们比较贴心。从用户的角度，这也是威马的初衷。

唐军营：是的，现在我们做的夏日活动、冠名活动、跟青岛啤酒联名的发布活动，还包括威马的巡演活动。从这些活动可以看得出来，威马对于用户就像家人一样，比如318巅峰之旅挑战赛活动，318这条线每个人这一辈子都想走一遍，我们相当于帮助用户群圆梦。因为他单独一个人走风险太大了，用我的车，然后带着他去西藏，而且他作为第一批纯电汽车车队上高原的参与者和亲历者，他的感触也是颇多的。

22天结束后，这些人都是痛哭流涕的，我感受还是蛮大的，因为人都是感情动物，在一起相处了22天，经历过山川、暴雨、冰雹，他们在一起的凝聚力和感受力是不一样的。

威马秉持以用户为中心，我们一直提用户为中心、服务至上，真正要做到需要做很多准备，这样才使用户更好体验我们的产品，才能体现“用户至上”的理念。

主持人：今年威马的销量怎样？

唐军营：1-10月份我们已经实现销量转正，即今年1-10月份已经完成去年2019整年的量，增长幅度也是蛮大的。未来这种持续增长是威马的主旋律。

主持人：我们也期待威马有更好的销量，有更多消费者选择威马汽车的产品，非常感谢唐总接受今天的采访。谢谢。

唐军营：谢谢。