新款迈腾曝光，用上了辉腾那套设计，它要让日系车见识到厉害

2016年7月全新一代迈腾上市后，凭借着超强的产品力赢得了消费者的信赖，多次夺得B级车销量冠军，堪称是B级车中的王者。

但是随着全新雅阁、全新凯美瑞等日系车的发力，迈腾的B级车王者风范逐渐有些黯淡。数据显示，尽管今年5月份迈腾以15772辆的销量压过了凯美瑞，但还是落后于雅阁的18264辆；在2019年1-5月累计销量上，迈腾也有点力不从心，不仅落后于雅阁，而且被凯美瑞压到了下面。

作为曾经的B级车王者，这样的局面显然不能忍受。近日，新款迈腾在工信部的申报资料曝光，用上了辉腾那套高级设计，毫无疑问，它要拿回属于自己那份荣光。

尾部设计向辉腾看齐，高级感大幅提升

我们都知道，辉腾是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，有着无与伦比的高级感，比如它的车尾部分，“PHAETON”的标识是直接放在中央LOGO下方的，非常具有档次感。

根据工信部申报资料，新款迈腾尾部设计向辉腾看齐，“MAGOTAN”的标识不再放置于车尾右侧，而是像辉腾那样放到了中央LOGO的下方，整体高级感明显提升。另外，为了营造出更好的档次感，新款迈腾的尾灯部分也有所调整，现款车型灯组内部的白色条状元素被取消，以更强的整体感提升了视觉效果。

同时，新款迈腾的前脸部分也有所变化，进气格栅不再是单一的横向镀铬装饰，增加了点阵式镀铬锚点装饰，增加了一丝个性感。当然，新款迈腾的个性还体现在前包围上，原来的平直线条造型变成了折形线条造型，更加具有运动感。

可以看出来，新款迈腾在增加高级感的同时，也突出了个性的元素，给快速崛起的年轻消费群体带来了更好的审美体验。

车身高度略有提升，全面满足国六排放标准

工信部申报资料显示，新款迈腾长宽高分别为4865/1832/1471mm，轴距2871mm，相比现款车型变化不大，主要是车身长度短了1mm，车身高度增加了7mm。

动力方面，新款迈腾继续搭载1.4T发动机和2.0T高低功率发动机，全面满足国六排放标准。这其中，280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率110kW，申报油耗为5.8L/100km；330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率137 kW，申报油耗为6.3L /100km；380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率162 kW，申报油耗为6.6L /100km。

写在最后

新款迈腾选装配置很丰富

从工信部申报资料来看，新款迈腾动力部分没有什么变化，主要是外观方面有所提升，增加了高级感和个性元素，既能吸引到注重体面的中年人，又能打动强调个性的年轻人，可谓是用心良苦。