宾利最便宜的新车发布，2020年交付，比劳斯莱斯更有格调

2019年是宾利汽车的100周年，在这一个世纪，宾利经历了很多，面临环保、能耗等严格考验。

最近宾利也发布了全新一代飞驰的官图，新车在设计、用料和动力方面进行了升级，将在第四季度全球上市，2020年初开始交付到客户手中。

宾利飞驰的售价大约在278-393万元之间，这款车型有着天然高贵典雅的特质，虽然是宾利的入门版车型，但是奢华品牌的光环依然存在，让很多原本打算买奔驰S600的最后入手了宾利飞驰。

原因很简单，现在飞驰的价格降低了很多，再加上奔驰迈巴赫平行进口车的高价格，还有加价提车等因素确实影响了不少车主。

轴距加长，采用新标设计

而全新一代飞驰也经过了升级，采用分体式头灯造型，与现款欧陆GT的非常相似，经典的圆形大灯组，运用水晶切割设计风格，并采用LED光源，依然是高贵典雅。

再加上大尺寸的直瀑式镀铬前格栅造型规整，与角度垂直的车头相得益彰，将豪华感体现的淋漓尽致。

全新宾利飞驰重新设计了车头的飞翼B标（Flying B），与之前不同，新标可点亮，在车内也可以控制升降。尾部最大的特点是采用B型LED尾灯设计，与车头Flying B标相呼应，辨识度非常高。

新车保持了老款车型的长度，但是轴距却增加了130mm，进一步提升车内空间，同时配备了全新风格的22寸轮圈。

内饰豪华到没朋友

虽然飞驰是宾利的入门版车型，但是在内饰的豪华程度方面丝毫没有懈怠，但凡你能想到的和想不到的豪华在这都已经包括了。

全新飞驰采用最新的飞翼式家族设计风格，双色皮革包裹，同时使用大面积的金属饰条和双色实木装饰，更体现了该车的豪华。

新车在内饰设计方面别具一格，引入立体菱形真皮内饰，没有缝线的基础上塑造起伏，呈现层次感。全车的类似钻石贴片饰面多达5331个，数量之庞大，足以看出用心。

此外，全新一代飞驰还使用了宾利独创的三面翻转式中控触屏，可以选择多媒体、模拟表盘和木饰面板三种风格，其中中控屏尺寸为12.3英寸，车机系统UI经过优化后将包含更多的功能，包括Apple CarPlay等。

后排也采用了行政座椅的设计风格，后排乘客可以通过触摸式远程遥控装置调整车内设计，座椅采用菱形纹路进行装饰，营造出个性奢华的座舱氛围。

新车的音箱系统方面表现也很惊人，将标配650W的10扬声器音响，并提供1500W B&O十六扬声器或者2200W NAIM十八扬声器音响系统，关上车门就像进入了录音棚一样，音乐效果俱佳。

爆发力极强，3.8秒破百

全新一代飞驰搭载性能进一步提升的6.0L双涡轮增压W12发动机，该全新TSI发动机被宾利誉为百年历史上最先进的发动机。相比同级别V12发动机，W12发动机实现了更为优化的车身重量分配。

这款TSI发动机最大功率可达635Ps，峰值扭矩900Nm，传动系统匹配ZF 8速双离合变速箱。新车的0-100km/h加速时间为3.8秒，六档时最高时速可达333km/h，继续采用四驱系统。

新车的车内氛围更为静谧，这得益于可调节设定的自适应排气管控制阀，全新飞驰拥有经过优化的排气声音，进入该系统后半部分的排气声音得以优化。

驾驶员辅助功能也很强大，包括交通辅助功能（Traffic Assist）、都市辅助功能（City Assist）与盲点报警功能（Blind Spot Warning）。

飞驰这款车除了乘坐舒服外，驾驶起来也非常带感。

新车引入了电动全轮转向系统，加强车辆高速行驶的稳定性，在城市行驶中也能快速响应，还有一项更为贴心的功能，当车辆低速行驶是，该转向系统可令车辆后轮与前轮实现相反方向的转向以此缩短轴距，减小转弯半径，令泊车变得更为简单易行。

底盘方面，新车搭载了升级后的全新三气室自适应空气悬架，通过增加气室容量来达到更好的舒适性。

写在最后

宾利是英国的超豪华品牌，与劳斯莱斯并驾齐驱在豪车顶端，虽然飞驰的知名度一般，但是这款车可以定义为最适合富豪自己享受驾驶乐趣的车型。经过一次全新的升级，诠释奢华的同时也兼备了运动的特质，不论是驾驶还是乘坐，都能给人不一样的感受。