紧跟时代发展，WEY VV7 PHEV 曝光，纯电续航直逼唐DM

去年4月，长城汽车高端品牌WEY旗下首款插电混动车型WEY P8上市，官方售价25.98-27.98万元。

对于消费者来说，WEY P8无论是外观，还是动力，都非常给力，没什么可挑剔的。但是有一点现在来看却不是很让人满意，那就是纯电续航里程只有50km，有时候不能满足一天的城市通勤需求。

去年广州车展上，WEY P8 GT亮相，工信部纯电续航里程达到70km，让消费者眼前一亮。但是，这款车直到现在还没有太多上市信息，让很多喜欢WEY的朋友比较焦急。

不过说实话，喜欢WEY的朋友真不必为此感到焦急，因为WEY P8不是没有行动，而是它的改款车型已经改名字了，并不叫WEY P8 GT，而是WEY VV7 PHEV/VV7 GT PHEV。

实际上，WEY VV7 PHEV/VV7 GT PHEV是WEY P8的改款车型，从今年5月份的工信部申报图就能看出端倪。以VV7 PHEV为例，其前脸进气格栅内部的菱形网状造型，相比VV7燃油版豹纹波浪造型变化很大，更加接近WEY P8的前脸中网造型。

近日工信部发布关于对《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第九批）的公示，WEY VV7 PHEV和VV7 GT PHEV均入选，两车都采用容量为17.7kWh的电池组，纯电续航里程达到70km。

目前，领跑国内插电混动市场的唐DM，搭载有容量为19.96kWh的电池组，纯电续航81km，VV7 PHEV和VV7 GT PHEV纯电续航70km，可以说已经逼近唐DM。不过需要注意的是，唐DM还有更高续航版本的车型，纯电续航里程高达100km。

另外，为了满足国六排放标准，VV7 PHEV的2.0T发动机进行了重新调校，最大功率为167kW，相比燃油版车型有所下降。不过考虑到VV7 PHEV的动力系统是由2.0T发动机+电动机组成的，系统综合输出功率将远超出燃油版车型。

写在最后

随着新能源汽车的快速发展，WEY P8的纯电续航里程，已经有所落后。这种情况下，纯电续航里程达到70km的WEY VV7 PHEV/VV7 GT PHEV曝光，可以说迎合了新能源汽车市场的发展。

再考虑到国六排放标准即将提前实施、双积分政策日趋严厉，WEY VV7 PHEV/VV7 GT PHEV可以说来的正当时。相信过不了多久，WEY VV7 PHEV/VV7 GT PHEV就会上市。