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置换最高补贴6000元,缤越PHEV正式上市,补贴后13.98万元起

来源:汽场
作者:冯建鹏
2019-05
置换最高补贴6000元,缤越PHEV正式上市,补贴后13.98万元起

2019年5月28日,吉利汽车旗下全新小型SUV-缤越PHEV正式上市,新车共推出3款车型,指导价为17.28-19.28万元,综合补贴后售价13.98-15.98万元。

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同时,新车送出4大超长质保,3大超值赠送,1大金融政策和1大优惠补贴(至高6000元置换补贴)。

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缤越PHEV车型介绍

缤越是吉利基于BMA架构打造的全新小型SUV,新车于2018年10月正式上市,指导价为7.88-11.88万元。

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此次上市的缤越PHEV车型,也是基于BMA架构打造,是该平台下的首款插电混动小型SUV,新车采用1.5T+7DCT+三元锂电池组成的插电式混动系统。

新车在设计上与缤越普通版车型基本保持一样,只是在车身左侧翼子板上增加了充电插口。此外,新车的尺寸与燃油版一致,其长宽高分别为4330/1800/1609mm,轴距为2600mm。

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缤越PHEV版车型的内饰与燃油版基本一样,10.25英寸的悬浮式中控屏是新车内饰的亮点。相比燃油版,新车内饰多出一个纯电动与混动模式的切换按钮。

配置上,新车配备无钥匙进入、7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、电子挡把、自动驻车、全景影像、自动空调、电子手刹等配置。

此外,新车还配备ICC领航系统、APA全自动泊车系统、AEB-P行人识别与保护功能、LKA车道保持辅助和SLIF交通限速标识识别等安全配备。

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动力方面,缤越PHEV插电式混动系统最大功率为258Ps(190kW),峰值扭矩为415N·m。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

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新车配备容量为11.3kWh的三元锂电池,能提供60km的纯电续航能力,并且在6.6kW功率的充电桩上,仅需1.5小时即可充电完成。

写在最后

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从目前整个新能源市场来看,纯电动车型的表现可谓是蒸蒸日上,已经成为一线城市许多消费者选车、购车关注的重点。

插电式混动车型在新能源的市场中的规模比例较小,但是市场中还是有部分消费者熟悉的插电式混动车型,比如:长安CS75 PHEV、比亚迪宋PHEV、荣威eRX5等等。

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这几款插电式混动车型都定位于紧凑型SUV,其综合补贴后的售价都在15万元以上。

也就是说,缤越PHEV是目前唯一一款小型插电式混动SUV。说白了,新车在插电式混动小型SUV市场中没有任何竞品车型,并且综合补贴后售价13.98万元起,也是目前插电式混动车型中售价最低的SUV。

同时,吉利缤越PHEV作为国内首款插电式混动小型SUV,可以说,在SUV细分市场新车打开了新的一扇门。

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