全新CIVIC思域Hatchback正式上市 售14.39-16.69万元

2020年7月27日，东风Honda全新CIVIC思域Hatchback正式上市，全新CIVIC思域Hatchback此次共推出4款车型，售价区间为14.39-16.69万元。新车造型与海外版车型基本保持一致，相比三厢版车型，思域Hatchback更接近于高性能版车型思域TYPE R的造型。内饰则沿用现款三厢版造型。动力部分，新车搭载1.5T（220TURBO）发动机，并且配备6速手动及CVT变速器。

造型方面，思域Hatchback与海外版车型基本保持一致，与三厢版车型相比，思域Hatchback采用了攻击性极强的运动下包围，不仅为消费者省去一笔改装费，而且原厂风格看上去也更加协调，可以说是毫无违和感。

侧面来看，新车后部设计短小精悍，B柱之后车顶线条开始向下倾斜，与后风挡玻璃倾斜角度保持一致，毫不显得突兀，呈现出经典的掀背式尾部设计。尺寸方面，新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距达到2700mm。 并且提供16及17英寸的轮毂可供选择，轮胎的规格为别为215/55 R16和215/50 R17。

车尾运动扰流板与集成尾灯式尾翼不仅带来极富张力的运动感，更能有效强化下压力，提高行驶稳定性。而中置双出排气搭配超跑式扩散器则堪称是全新CIVIC思域Hatchback车尾设计的点睛之笔，极具战斗性的背影与Type R一脉相承。另外，思域Hatchback的双出排气不仅视觉效果更“炸”，排气声浪也更好听，自然是将运动感发挥到极致。

思域Hatchback延续了三厢版的内饰整体设计，主打实用风格，并没有给人太多惊喜。中控台的造型以驾驶员为中心，内饰材质上也大量使用了软质材料，营造出了不错的温馨感。值得一提的是，思域Hatchback的内部配置和功能是三厢版改款后的最新状态，包括换挡拨片、全液晶仪表盘、中控液晶屏都配备在了新车上。7英寸的中控屏内置的是第二代Honda CONNECT智导互联系统，具备高德在线地图以及很多第三方应用，再加上蓝牙音频的连接功能，基本上可以让手机安静的躺在角落。系统反应速度还算不错，频繁操作也很少出现卡顿和延迟。系统仅支持CarLife互联功能，并不支持CarPlay和Android Auto等互联协议。

仪表盘依旧是两侧指针加中央彩色液晶屏的设定，原厂默认的红底色很有运动氛围，而且就算是两边的模拟指针，也很有设计感。高配车型还具备Honda SENSING安全超感系统，像车道保持辅助、车道偏离预警，主动巡航系统等功能都具备，安全性有保障。

座椅的整体造型“凹凸有致”，中心承托身体的部分软硬适中，两侧也有足够高的隆起，能够很好的支撑身体。表面的拼接和纹路也营造出了不错的运动氛围，虽然图中的手动高配版本使用的是织物内饰，非真皮，但冬不冷夏不热的特点反而能够很好的保证乘坐的舒适性。尽管后排座椅看上去有些单薄，但实际上乘坐舒适度并不需要被担心，不会怠慢坐在后排的家人朋友。而且，后排座椅靠背支持4/6比例放倒，有装载大件物品需求的时候能够很好的胜任。

官方宣传思域Hatchback的行李厢标准容积为478L（三厢版车型为440L），由于采用了掀背式设计，所以在行李厢高度和开口大小方面都有所增加，日常装载、搬运物品也更加方便。

动力方面，新车将继续搭载1.5T地球梦发动机，最大功率177马力，峰值扭矩则根据变速箱不同，搭载CVT无极变速箱车型为220牛·米，搭载6速手动变速箱车型为226牛·米。

思域Hatchback依然采用的是与三厢版相同的前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架，不过由于车身重量分布以及车型定位取向有变化，所以该车的弹簧和减震器被重新匹配，运动感比三厢版更好。