公众号 公众号
客户端 客户端
当前位置: 首页 > 正文

3万预算玩德系经典车,改装后回头率比奔驰宝马还高一倍!

来源:汽场
作者:李创权
2020-04

最近有位大学同学咨询我说:原来以为毕业后就能实现拥有一台改装车的梦想,但参加了工作才发现,人生在每个阶段都有困难,只是困难与困难不同罢了。

去年过年回家已经开始被催婚了,买房的压力本来就很大,再想想结婚后如果有了孩子,曾经的改装车梦想可能就成了一生的遗憾了。

所以想问问,有没有预算两三万,比较可爱的小车,让我在成家前再为青春疯狂一把。

说真的,现在的社会现象就是有女朋友有房的都在发愁,像我这种啥也没有的只能傻嗨。但话说回来,我觉得刚刚吃饭在路边看到的一款高尔夫MK4很合适他。

注:图片来自于网络,侵权删。

高尔夫是全球单一车型销量的第三名,而MK4则是高尔夫引进国内的第一代车型,所以也是国内最经典的一代。

那时候的高尔夫MK4即使手动挡售价也得十几万,能在04年花十几万买MK4的绝对是大众真爱粉,所以想现在玩高尔夫肯定首选MK4,别人一看就知道这哥们有故事。

由一汽-大众引进国产的高尔夫MK4一共有3个大改款,04款是1.6L自然吸气引擎,05款是1.8L的自然吸气引擎,08款的是1.6L的自然吸气引擎。十多年过去了,这些车放到现在基本上两万元就能搞定。

高尔夫MK4的04款1.6L发动机是2气门设计,动力只有100P,油耗也很低。

这一代机器和当年的捷达是完全一样的,所以买回来即使发动机玩爆缸了,换一台捷达的机电波上去也就两千元左右,性价比十足。缺点是,这一代车型的自动变速箱是4速设计,换挡时顿挫比较明显,建议选手动。

05款的MK4搭载了1.8L自然吸4气门引擎,动力提升到了125P,但这一代机器的通病是烧机油严重,三元催化中毒也是常有的事情。除非自家是开修理店的,否则不推荐入手这一款车型。

因为05款的1.8L发动机问题太多,08款推出时又换上了04款的1.6L发动机,但对进排气做了部分优化,气门数增加到了4个,动力参数和04款一样,还是100P。

这一代机器的可靠性更高,油耗也低,是MK4代号的最后一个改款车型,非常推荐入手。

车到手了,接下来要说说该怎么改了。

从动力参数能看出,MK4时代引进国产的高尔夫并不是一台钢炮快车,即使1.8L的引擎也只有125P,所以要把买MK4要改到大马力太费劲了。这里多说一句,如果想走竞技改装路线,一定要收EA113的2.0T进口版MK4 GTI,直接一步到位,省了后期抬机电波的冤枉钱。

当然MK4 GTI的价格就没有普通MK4这么便宜了,本文还是本着2万的收车预算来说。

玩国产MK4的大多数是走外观路线,而MK4也是大众车中改装件最多的一款,没有之一。咸鱼上MK4的改装配件就像是捡垃圾,而且MK4自带宽体,买回来换个R32包围(1000元),加个法兰盘(500元),搞个绞牙避震(2000元),换个拎(2000元),一共不到六千块,开上路比奔驰宝马回头率还高,呆萌的大眼睛是妹子的最爱。

总体算下来,收车加上改装3万左右就能搞定,不知道这套方案兄弟能不能满意。

写在最后:

其实改装并不是高富帅专有的玩物,改装代表的是一种审美,一种追求与众不同,挖掘极限潜能的态度。我们终将会老去,希望每一个拥有改装车梦想的人都能不留遗憾,老之将至时能庆幸自己在最好的年纪没有妥协,追逐过,拥有过。

9380 条评论
联系方式
  • 联系电话:010-8203-5601
  • 传    真:010-8203-1309
  • 邮    编:100029
旗下媒体
  • 汽车商业评论
  • 汽车消费报告
  • 阿蛮评车
  • 贾可时间
  • 绿方向
下载汽场APP
  • 懂车的人都在这里
  • 来这了解更多车讯
关注汽场公众号
  • 最火最热的一线车
  • 讯,在这等你。