大众ID.1渲染图曝光，取代e-up！，续航300km

电动化是汽车发展的未来，众多企业也已经开始在这条道路上发力。

此前，有消息称，到2029年，大众品牌有可能向市场推出超过60款混动车和75款纯电动车型。不难看出，在电动化道路的征途上，大众汽车的决心和魄力则相当笃定。其中，在今年夏天，以大众ID.3位代表的重要产品则将要率先交付。

而除了大众ID.3之外，根据相关消息显示，目前，大众还正在开发ID车系中的入门款车型——大众ID.1。新车将取代现款大众e-up！车型，在2023年左右亮相。

在车型定位上，大众ID.1将以短途代步短途代步的形式出现。因此，其计划放置的电池组容量也比较小。

根据猜测，ID.1将提供两种电池组供选择，分别为24kWh和36kWh。其中，24kWh版本的续航里程约为298km。

虽然从目前看来，300km左右的纯电动车并不会太过于吸引消费者眼球。但，如果用于短途代步已经足够。

而在车辆的造型设计上，可以想象到的是，大众ID.1将会充分借鉴大众e-up！小巧玲珑的风格，并且融入ID车系的家族式设计构思。

日前，有相关海外媒体便根据大众汽车透露的相关信息，绘制了一张接近实车效果的大众ID.1的效果图。

从图片来看，大众ID.1的设计很“大众”，保留了浓重的大众套娃式设计风格，整车造型与现款e-up！非常相似，轮辋则采用类似低风阻的轮辋造型。

写在最后

实话实说，从目前的信息来看，我们并不能看出大众ID.1究竟具备了多强的竞争优势。

而在纯电动车住最关心的续航里程方面，大众ID.1也不具备优势。因此，从目前来看，这款定位在“入门级”的纯电动车，其给人最大的期待则是价格。