运动范十足，几何C冰雪测试谍照曝光，NEDC续航520km

日前，我们获得一组几何C冰雪测试的谍照，虽然车身经过重度伪装，但是仍然可以看出几何C流畅的车身线条，运动范十足。

据悉，几何C已经在内蒙古海拉尔完成了冰雪测试，当时室外温度低至零下30℃。几何C能够在极寒条件下畅行无忧，得益于其搭载的ITCS3.0电池智能温控系统。

该系统可将电池单体温差控制在±2℃以内，电池在最佳温度下保持高效运行，有效提升车辆的冬季续航能力及安全性。此外，新车还将拥有热泵空调、车身轻量化等技术。

此前，几何C的黑棚图爆出，从图片上看几何C运用了“多维、流动”的设计语言，车身线条流畅、充满动感，细节处体现平衡对称之美，整体看上去科技感与运动范十足。

几何C配备的前大灯采用了“一字型”的矩阵设计，造型犀利充满科技感，确保驾乘者在夜间、隧道等情况下均能获得良好的视野。

值得注意是“一字型”日间行车灯尾端，加入了几何英文“GEOMETRY”标志，进一步凸显其纯电车的身份。

从侧面来看，几何C车身线条流畅，车顶采用悬浮设计，使车身层次更丰富，不少地方加入了空气动力学设计，整车更显运动、时尚，几何C尾部采用了贯穿尾灯。

根据申报信息，几何C的长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距2700mm，整体表现中规中矩。

配置方面，新车提供了车顶行李架、后部标识、后雨刷器、全景天窗、前雷达等供消费者选择。

从工信部申报信息来看，几何C提供了两个续航版本可选，低续航版本的NEDC续航为400km，高续航版本NEDC综合续航520km。