单日销量突破4000台，上汽通用五菱提振汽车消费市场

连日来，一家汽车企业因为不断打造出各种抗疫装备而引发各界关注，一句“人民需要什么，五菱就造什么”的豪言壮语更是让很多网民印象深刻。作为中国汽车龙头企业，上汽通用五菱在积极跨界抗疫的同时，还开足马力复工复产，提交了一份“不等不靠、自力自救、主动求变”的答卷。

截至3月5日，上汽通用五菱全国终端经销商门店开业率达到90%，终端销量逐步攀升，2月21日销量迅速破千，3月2日销量突破4000台，3月预计终端零售有望超过1月份，在车市寒冬中迎来了复苏的曙光。上汽通用五菱还抓住海外市场影响小的机遇，斩获3500辆海外订单。

2月25日，首批478辆中国原版全球车宝骏530正式发运，进军中东市场，再次跑出中国制造加速度，树立了行业内复工复产首屈一指的表率。能取得这样的骄人战绩，除了中国企业骨子里强大的创新研发制造能力基因，还离不开企业在关键时刻的硬核担当和创新营销手段。

150亿“护航”产业链 按下复工复产“加速键”

本着“人民需要什么，五菱就造什么”的信念，上汽通用五菱主动出击，抢时间、抢设备、抢原料，快速跨界转产口罩，三天时间实现口罩下线，保障防疫一线和产业链上下游。不仅造口罩，还造口罩机，76小时“五菱牌”口罩机自主研发下线，上汽通用五菱成为国内第一家既生产口罩也生产口罩机的汽车企业，为疫情防控、产业链上下游企业及经销商顺利复工复产提供了坚实支撑。

面对疫情带来供应链的资金难题，上汽通用五菱本着“一个人可以走得很快，一帮人才能走得更远”的伙伴信念，面向供应商伙伴，拿出150亿元人民币用于支付货款，并承诺支付时间比双方合同规定的付款时间提前一个月，同时还赠送超过1000万只五菱牌口罩，该举措大大缓解供应商压力。

全国乘用车市场信息联合会秘书长崔东树表示： “上汽通用五菱及时针对产业链伙伴当前的需求痛点予以资金和特殊的政策支持，这对广大的汽车产业的上下游配套企业来说是‘及时雨’是‘强心剂’。特别是在当前困难时期，厂家承诺比合同约定时间提前一个月向供应商支付货款，据我了解，这项举措在行业内实属罕见，体现了厂家的魄力和诚意。”

创新营销，数字化开辟新渠道

召之即来，来之能战，战之能胜。上汽通用五菱为何能够在销售恢复期跑在行业前列，除了口罩加持之外，也得益于近年来坚持数字化营销创新，依托中国车企最大的在线销售服务平台“菱菱邦”。

疫情期间，为超过1000万注册用户提供全程“零接触”线上购车用车服务，在考虑到出行不便的情况下，抓紧推出“上班通勤安全出行，五菱宝骏补贴10亿”，通过给全国人民补贴“10亿”的利好政策，对所有购买五菱宝骏的个人进行购车补贴，成为疫情期间第一家面向中国消费者提供巨额出行补贴的车企，开辟了车企数字化营销新模式。