奔腾T77 Pro将于3月7日上市，搭载1.5T发动机，比速腾的动力还要好

自一汽奔腾换标以来，它的改变有目共睹，从外观好看的奔腾T77，到主打“全系高配”的奔腾T33，再到旗舰版中大型SUV奔腾T99，每一款新车的上市都刷新了人们对这个老牌国企的认知。

在去年汽车环境不太好的情况下，一汽奔腾整体实销达11.4万台，同比增长超三成，除了创新营销的功劳以外，拿出消费者信得过的产品是一汽奔腾实现逆势增长的关键所在。

其中以3D全息智控为卖点的紧凑型SUV产品奔腾T77，2019累计销量4.5万台，成为了该品牌的销量担当，而如今一汽奔腾选择在T77身上再次赋能，推出动力更为强劲的1.5T版本，新车将命名为奔腾T77 Pro，将于3月7日女神节正式上市。

现款奔腾T77在动力上可以满足日常所需，这款230TID的发动机也曾在新疆、漠河等极端环境地区经历过累计行驶7200小时、行程300万公里的考验，质量自然过关。

但考虑到当下的年轻消费者对于车辆的动力有着更高的期待，所以，自始至终站在消费者角度的一汽奔腾积极听取了这一建议。据了解，奔腾T77将会搭载型号为CA4GB15TD-30的1.5T涡轮增压发动机。

根据之前的申报信息显示，新款车型与现款在售版本相比，没有太大差别，仅是在部分细节上进行略微调整。

最大的变化来自于动力层面，其将搭载124kW的1.5T涡轮增压发动机，传动系统上将匹配AT变速箱。不仅最大功率比现款车型提升了不少，这款发动机的最大功率甚至要比速腾1.4T版本发动机的110kW高出不少，足以证明一汽奔腾在技术方面的实力。

与用户产生共鸣一直是一汽奔腾所坚持的，从奔腾T77搭载全新动力，我们也可以看出来一汽奔腾在悉心研发产品的同时，也积极听取了消费者的意见和建议。

目前疫情的考验有可能会让中国汽车产业的发展在今年稍微“慢”了一点，但一汽奔腾用实际行动告诉我们，中国汽车人前进的脚步绝不会“停”下来。