别克又出小型SUV，NEDC续航超500km，尺寸比元EV535还大

日前，汽场从工信部获取到一组别克全新车型VELITE7的申报图。该车定位为小型纯电动SUV，NEDC续航为500km，新车有望在北京车展前后发布亮相，随后在年底左右正式上市。

外观方面，新车基本沿用别克VELITE 6造型设计理念，黑色饰板贯穿两侧冰斧型灯组，中间镶嵌着别克标志性Logo。

下侧使用新能源汽车惯用的全封闭格栅，两侧雾灯区域则使用两条弯折的曲线，让车前脸看起来生动活泼，边缘的黑色防擦护板搭配小尺寸进气口增强了运动气质。

车身侧面的造型较为紧凑，C柱与车顶被一条亮黑色装饰线隔开，营造出了悬浮车顶的视觉效果。两侧的双腰线上扬，整体车身也营造出一种前低后高的姿态，让人感觉蓄势待发。

车尾部分采用了时下流行的贯穿式灯组造型，其整体造型比较简洁并具有科技感。

从工信部公布信息得知，VELITE7的车身尺寸为4264mm*1767mm*1616（1618）mm，轴距为2675mm，属于小型SUV，比比亚迪元EV535稍大一些。

配置方面，新车的高配车型拥有前后雷达、全景影像、双色轮圈、盲区监测、全景天窗以及顶部行李架等配置。

动力方面，VELITE7将采用来自LG的驱动电机，其电机功率为130kW（177Ps），最高时速可达到145km/h，配备能量密度为133Wh/kg的电池组，最大NEDC续航里程可达到500km。

写在最后：

Velite7将成为别克在华推出的第二款纯电动汽车，相比别克Velite6，Velite7在动力参数、续航里程等各个方面都有较大提升，已经达到了市场主流水平。

而此前推出的第一款纯电动车型，别克Velite6在许多方面还过于保守，导致其销量并不如意。例如2019款Velite6续航偏低（仅301km），同时电池组采用的是风冷散热。

不过，2019年年底别克Velite6后期推出了升级版车型，NEDC续航提升至410km，电池由风冷散热也换成了液冷散热。同时，价格也上涨了1.2-1.4万元。尽管做了一些改进，但相比市场上同级别车型，别克Velite6的竞争优势并不明显。

如今，从申报信息来看，别克Velite7的整体表现不错，说明上汽通用别克要在纯电动车市场动真格了，如果定价合理，别克Velite7值得期待。