情怀、豪华、运动通通具备，号称经典车型保时捷911的表现如何

提到豪华品牌，大家首先会想到奔驰、宝马、奥迪，没错，作为常年奋斗在国内汽车市场的一线的豪华品牌，这三个车企可谓是各具特色，面向了不同的细分市场和购买人群。但由于有着较为庞大的市场保有量，未免使得消费者有些审美疲劳，就像当年的苹果手机一样，厂家自己当然也意识到了这个问题，于是拓宽了一些位于自己旗下的品牌，例如奥迪旗下的杜卡迪、宝马旗下的MINI和奔驰旗下的SMART和巴博斯。这些都是它们各自旗下的品牌，但在这些母公司中，奥迪可谓是有些特殊，因为它不仅有自己的子公司，还是有母公司——大众，而说到大众旗下的公司，那可太多太多了，但和奥迪高端车型定位差不多的品牌，那当属保时捷。在保时捷旗下的车系中，要说最为经典的车系，那911车系绝对是当仁不让的，早在2004年就推出了第一代车型。

外观方面，目前在售的车型为2019款和2020款，椭圆造型的车灯配上现代化的LED光源可以说将古典美与现代美进行了完美的融合，看起来很有年代感，流线型的机舱盖设计也有效地降低了风阻系数。

车身侧面，溜背的车尾与圆润的车顶让车辆在高速行驶时有着很好的导流效果，让车身的下压力更足，提升了车辆的稳定性。

车尾处，扁平化且贯穿式的灯带同样采用了LED光源，科技感十足，双边单出的镀铬排气也很有跑车的氛围。

内饰上，2020款车型采用了家族化的设计语言，全液晶的仪表继承了以前机械式仪表的显示布局，具有运动氛围的同时还烘托出车厢内部的科技氛围。

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动力层面，2019款车型和2020款车型搭载了一台3.0T的H形排列的6缸双涡轮增压发动机，并采用不同的动力调教，2019款车型最大输出功率为331千瓦/450马力，峰值扭矩530牛·米；2020款车型最大输出功率为283千瓦/385马力，峰值扭矩450牛·米，传动方面均匹配8速双离合器变速箱，在动力性上依然继承了前几代车型的优良传统，并且在操控性上的表现也很优秀，产品相当成功。