2020年1月全国乘用车销量跌幅超过20%，国内每家车企都难以独善其身。今天，车行哥汇总三家大国企的1月销量快报。这三家车企集团虽然都有所下跌，但旗下也有个别品牌保持了增长。

一汽集团

今年1月，一汽集团整体销量为35.4万辆，同比增长18.3%。其中一汽-大众1月销售18.7万辆，同比下滑2%，占一汽集团总销量的53%，依旧是一汽集团的顶梁柱；一汽马自达1月销售7539辆，同比增长7.45%；一汽奔腾截止1月22日销售1.39万辆，同比增长60.4%；一汽红旗目前暂未公布1月销量数据。

一汽奔腾依旧保持了去年的势头，涨势凶猛。而最亮眼的还当属一汽马自达，在新马自达6阿特兹的加持下，可以说是触底反弹，2020年开门红，逆势增长了超过7个点。

长安集团

2020年1月长安汽车销量134578辆，同比下降4.56%。其中重庆长安、河北长安、合肥长安1月销量累计81337辆，同比增长3.29%；而长安福特1月销量15358辆，同比增长4.22%；长安马自达1月销量8866辆，同比下滑27.8%。

长安福特在2019年累计销量同比下滑51.3%之后，愈挫愈勇，宛若焕然新生，今年开年大红。不仅如此，江铃福特1月乘用车销量也有上涨。不得不说，福特去年复兴的决心，真不只是说说而已。

广汽集团

2020年1月，广汽集团实现汽车销量17.6万辆，比去年同期减少15.9%。合资品牌方面，广汽本田销售6.2万辆，同比减少16.1%；广汽丰田销售6.8万辆，同比下降15.2%；广汽菲克销售0.9万辆，同比下降77.6%；广汽三菱销售1.2万辆，同比下降31.6%。而自主品牌方面，广汽乘用车1月以销售3.4万辆同比增长5.3%。

长期以来非常依赖合资品牌的广汽集团，如今有了截然不同的新面貌。合资都在降，自主板块却逆势增长。广汽新能源的一鸣惊人、成名作传祺GS4的换代都给广汽集团自主品牌板块加了很大力量。