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疫情来袭,2月份上市的这8款新车不会缺席,你准备购买了吗?

来源:汽场
作者:赵世超
2020-02

新型冠状病毒肆虐,成为2020年开局的一只黑天鹅,业界普遍预测,疫情会让本来就连续两年下跌的中国乘用车市场雪上加霜,尤其今年1季度,大幅下跌不可避免。

危中有机,尽管目前业内关于疫情过后是否会出现“报复性消费”存有争议,但是,全国每年2000万的购车需求是存在的,疫情的出现会将部分2月购车计划延迟到3-5月份,另外,疫情带来的公共交通封锁以及不安全感,会直接刺激部分首购用户。

如此看来,疫情解除后“小阳春”的出现是很有可能的。

2月10日,是行业大范围复工之日,虽然这一日期被延迟,但其实并不太影响本月新车上市的节奏。相信企业并不想推迟新车上市,毕竟越早上市,便越能为小阳春的到来做好准备。大致梳理了一下,以下8款重磅车型应该都会在2月份上市。

吉利icon

2月14日上市

银河限量版已上市,指导价13.2020万元,限量2020台

把车标遮住,估计没人知道它是一款什么品牌的汽车,一台估计99%的人会把它误以为纯电动的汽车,一台看似与吉利八竿子打不着的汽车,这就是吉利icon,一台能够取悦年轻人,大胆颠覆,一台能够媲美路虎揽胜极光,哪怕放在10年后设计上都不会过时的汽车。

外观内饰设计就不再赘述了,喜欢的小伙伴去吉利汽车线上展厅可以看个够。

吉利icon定位紧凑型SUV,但是4350/1810/1615mm,轴距2640mm的尺寸,会明显比同样定位紧凑型SUV的吉利博越(长4519mm,轴距2670mm)小一圈。动力方面,仍然是吉利家族普遍应用的48V+1.5T三缸动力系统,匹配7速双离合变速箱。

目前已知的高配车型银河限量版售价13.2020万元,参考同样出自BMA平台的吉利缤越的售价,估计吉利icon官方指导价在9-13万元上下。

全新瑞虎7/瑞虎7 PRO

2月18日上市

预售价8.69-14.59万元

1月2日,全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO正式预售,搭载1.5T(最大功率115kW,峰值扭矩230N·m)+CVT/6MT的瑞虎7预售8.69万-11.19万;搭载1.6T(最大功率145kW,峰值扭矩290N·m)+7DCT的瑞虎7 PRO预售12.19-14.59万元。新车将会在2月18日正式上市。

除动力系统外,瑞虎7和瑞虎7 PRO外观设计略有不同,前者采用“点阵式燿夜前格栅”,后者是“几何矩阵钻石高亮前格栅”,从定位和定价来看,显然瑞虎7会成为主销车型。

就整体产品力来看,全新瑞虎7相比老款进步很明显。双车战略的应用,也提升了奇瑞在紧凑型SUV市场的存在感和竞争力。

但是,全新车型仍然面临着老款车型的问题,即瑞虎7与定位中大型SUV的大哥瑞虎8,不仅动力系统完全相同,而且9-14万元的售价也完全重叠,留给全新瑞虎7的问题便是,如何说服消费者用同样的预算去选择一台尺寸更小的SUV。

菲斯塔纯电动

2月18日

预计售价:17-20万

2019年北京现代明显加快了新能源车的导入计划,最受关注的应该就是昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动了。前者上市3个月以来,凭借品质、续航、超高性价比,取得了不错的口碑。而菲斯塔纯电动显然更受期待,它不仅有昂希诺纯电动的以上优点,还有承袭了菲斯塔更犀利运动的颜值和更高的知名度。

动力方面搭载一台最大功率为135kW,最大扭矩为310Nm的驱动电机。电池方面匹配由宁德时代提供的三元锂电池,电池组能量密度为141.4Wh/kg,NEDC续航里程可达490km。

参考昂希诺纯电动的官方指导价,菲斯塔纯电动的官方指导价可能会在17-20万元之间,那么,它将对以广汽新能源Aion S、比亚迪秦PRO为代表的中国品牌EV车型造成不小的冲击。

捷达VS7

2月26日上市

预售区间:11.18-14.28万元

车长4米6,轴距2米7,比哈弗H6更大的大众SUV大块头,价格也只是与哈弗H6持平而已。恐怕很多人都想不到,2019年在捷达VS5推出4个月的时间里,销量能够达到3.67万辆,这还包含了新车上市初期的产能爬坡阶段。恐怕更加想象不到的是,在车市下行中,捷达品牌竟然将2020年的销量目标定为20万辆,这一数字是2019年销量数据的4倍多。

捷达VS7的定位A+级SUV,长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm,三围尺寸比自家兄弟探岳还要大一些。

尽管售价低,主流配置并不少,捷达VS7全系标配LED自动大灯、日间行车灯、自动折叠/电加热后视镜、大尺寸全景天窗、后排空调出风口、电子手刹、中控大屏、手机互联系统等配置。再加上大众EA211 1.4T发动机,匹配爱信6AT,真心值得推荐。

走自己的路,让对手无路可走,不给中国品牌SUV留活路,有捷达VS7这样的产品加持,一汽-大众捷达2020年销量还会迅猛增长。

新款奥迪Q7

2月底

先期推3.0T版本,疑似售价76.50-84.30万元;2.0T车型或8月上市

如果这一疑似价格属实的话,相较于现款在售车型,新车型官方售价有着7.5-12万元的下调。

这款曾经的家族旗舰SUV,新款奥迪Q7终于换装了最新的家族语言。与奥迪Q8类似的前脸造型,大灯造型棱角分明,整体视觉感受更偏立体感。内饰方面更是质的提升,全新液晶仪表,双块大尺寸中控屏提升科技感,完全摆脱了老款车型的沉闷和老气。

全面提升的新款奥迪Q7,在与宝马X5、奔驰GLE竞争中,会更有底气。

雷克萨斯LM

2月24日上市

售价价116.60-146.60万元

雷克萨斯LM,雷克萨斯版的丰田埃尔法,1月15号已经公布了官方指导价,并将在2月24日正式开始销售,其中七座隽雅版116.6万,四座御世版146.6万,两款车型均搭载与埃尔法双擎相同的2.5L油电混动系统。

雷克萨斯LM采用了丰田埃尔法类似的外形轮廓,最具特色的地方是采用了雷克萨斯家族巨大的纺锤型大前网,加上犀利造型的大灯灯组和镀铬装饰条。

另外,该车的创新在于推出4座版,用一个巨大的“屏风”把前后排分开,“屏风”上是一个26英寸的显示屏,可与智能设备连接,供后排2位乘客享用。而七座版本的车型则采用2+2+3式的座椅布局。

关于雷克萨斯LM,大家最关心的可能是这家伙会加价多少钱,甚至有传闻雷克萨斯LM加价168万的夸张说法,考虑到埃尔法动辄加价30-40万,首批雷克萨斯LM加价50-100万都是有可能的,据说部分经销商已经做出承诺给会雷克萨斯老车主优先提车权。

雪佛兰畅巡

预计2月底

它是雪佛兰在华首款纯电动车,是别克微蓝的兄弟车型,基于CHEVROLET FNR-X概念车打造,与雪佛兰最新产品气质十分吻合。

动力方面,电机最大功率150马力,峰值扭矩350牛·米,配备52.5kWh的电池组,NEDC综合工况续航410公里,与别克微蓝保持一致。

畅巡搭载10.1英寸彩色触控大屏,配备全新一代MyLink+智联系统,具有智能语音识别功能,可实现OTA远程升级、支持Apple CarPlay与Baidu CarLife。并且支持安吉星强大的互联系统。

路虎发现运动版

2月14日公布售价,3月份上市

预售价格区间:35.98-45.98万元

2019年11月份的广州车展,路虎发现运动正式首发亮相,“路虎发现运动版”,是一个全新的名字,是作为路虎发现神行的中期改款车型出现的。

2015年上市的第二代发现神行,目前在市场上已经鏖战4年多,官方指导价34.68-50.08万元,目前经销商处裸车价起售价已经跌到25-28万元区间,进入亟需升级的田地。奇瑞捷豹路虎索性给它换上路虎发现运动版的新名字,期待能够在豪华车普涨的环境下助力企业尽快走出困境。

路虎发现运动版的提升是非常明显的,外观部分前后大灯样式的变化最大,内饰部分,12.3英寸液晶仪表+10.2英寸中控屏的加入,以及全新的造型风格,使得新车设计感、科技感、精致感的提升是显而易见的。值得一提的是,路虎发现运动版也配备了路虎家族ATRS全地形进程控制系统。

从预售车型来看,前期只包含2.0T低高功动力版本,并配备48V轻混系统,匹配9AT变速箱。后期可能会新增1.5T版本,进一步拉低售价。

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