现代全新索纳塔发布，造型非常前卫，网友：还能再炫酷点吗？

现代这些年在国内的状况并不是非常的好，销量下滑严重，口碑也没有以前高。除了其他外界因素外，其车型没有太大的提升是消费者不愿意选择的主要原因，而从上年开始，现代也开始对旗下的车型开始更新换代，其中便包含了曾经在国内有着销量担当的称号。因此，这款车在国内的布局是不可缺少的，而经过多此换代的之后，今年也索纳塔也会迎来再此的换代，而这次的换代有着非常大改变。

在近日的2020年芝加哥车展上全新第十代索纳塔正式发布，第十代索纳塔基于GMP平台打造，提供燃油版和混动版版本，而国内将会在今年的中旬上市。

从外观来看，第十代索纳塔的外观设计基本参照了Le Fil Rouge概念车的设计元素，与现款的形象有着很大的变化，整体显得更加前卫和运动，也具有很高的辨识度。边形中网配合上全新设计的菱形前灯组让新车显得十分大气张扬，前灯组上方的镀铬饰条一直贯穿了整个引擎盖部分，下方U型轮廓的镀铬饰条连接了整个车头，设计感极强。

在车身侧面，第十代索纳塔车身线条相比现款显得更加流畅，采用了掀背式的设计，让其整个侧面显得非常的动感。此外，腰线一直延伸到尾灯的部分，结合上下移门把手，让其视觉上的重心有所下降，凸显运动的气息。

在尾部的部分，时下流行的贯穿式的尾灯被采用，尾部微微上扬的部分形成了尾翼的效果，整个尾部棱角分明，在夜晚配合上贯穿式尾灯极具科技感与辨识度。在车身尺寸方面，其长4955mm×宽1860mm×高1445mm，轴距也达到了2890mm，相比现款车型有着很大的提升，对比如今在售的同级别车型，也是处于中上的水平。

在动力方面，全新索纳塔推出燃油版及混合动力版本供选择，燃油版车型将搭载1.5T和2.0T两款动力，其中1.5T发动机的最大功率126kW、峰值扭矩265N.m；2.0T发动机的最大功率176kW、峰值扭矩353N.m；而混合动力版本车型将搭载2.0L自然吸气发动机与电动机的组合，其最大功率152Ps、峰值扭矩188N·m，电机的最大功率52Ps、峰值扭矩205N·m，与之匹配的是带有主动换挡技术的6速自动变速箱。

索纳塔对于国内的消费者来说，还是比较熟悉的，毕竟当年索纳塔在国内也是收获了不少的消费者。但是之前的换代似乎显得新意不足，提升的方面并不是非常的明显，让索纳塔还是无法重新受到消费者的肯定。而此次的换代，索纳塔可以说换了一个全新的形象，各方面也提升了不少，在上市后应该会有不错的市场反应。