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北京现代2020年新车计划,全新索纳塔、伊兰特、菲斯塔EV年内上市

来源:汽场
作者:冯建鹏
2020-02

从2018年菲斯特的推出,北京现代旗下产品就进入全面升级换代变革的时代;2019年先后在市场推出第四代胜达和昂希诺以及昂希诺纯电动。

2020年北京现代将继续丰富产品,全新索纳塔、全新伊兰特、菲斯塔EV、全新MPV等产品都将于今年正式上市销售。

同时,据北京现代销售本部副本部长樊京涛表示,2020年北京现代将冲击年销量75万辆的目标,提升中高级车+SUV销量占比至47%,推动品牌的全面腾飞。

第十代索纳塔-4月上市

第十代索纳塔于2019上海国际车展正式亮相,采用了现代最新的设计语言,并针对配置、车身尺寸等方面进行全面升级。

据了解,北京现代第十代索纳塔将于明年4月份正式上市。

设计上,新车采用现代名为“Sensuous Sportiness”设计语言,同时借鉴了2018日内瓦车展上正式发布的Le Fil Rouge概念车元素,整体更加偏向运动风格。

菱形的进气格栅+贯穿左右雾灯的镀铬装饰条都是新车的点睛之笔,而且配合狭长的大灯组和车顶线,视觉上给消费者很运动的风格。

这里值得一提的是,新车的前大灯内由四颗颗粒状灯源设计,并且LED日间行车灯与车身侧面的镀铬装饰条相连,点亮效果极佳。

车身尺寸方面,据官方表示,全新索纳塔针对车身尺寸方面进行升级,其中长度和宽度分别增加45mm和25mm,高度降低30mm,轴距增加35mm。

新车车尾采用时下流行的贯穿式尾灯设计,两侧灯组呈现“C”字型,同时上翘的扰流板,不仅有良好的空气动力学性能,而且运动感也十足。

新车内饰采用四辐式多功能方向盘,并配备全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏,整体看上去比较简洁。

配置上,新车将配备无钥匙进入、一键启动、自动空调、电子手刹、自动刹车、后视镜电动折叠等安全配置。

据了解,新车将搭载2.4L、2.0T的汽油机以及2.0L的混合三种动力,其中2.0L 涡轮增压发动机,最大输出功率或将为245Ps。传动方面或将配备6AT的变速箱和7速双离合变速箱。

菲斯塔EV-第一季度

菲斯塔EV于2019广州车展正式亮相,新车基于菲斯塔燃油版打造而来,据了解,新车将于2020年第一季度正式上市。

设计上,菲斯塔EV基于延续了燃油版时尚、运动的设计风格,前中网采用的是全封闭式设计,车标后方新增充电接口,其余部分均与燃油车保持一致。

车身尺寸方面,菲斯塔EV的长宽高为 4705mm、1790mm、1435mm,轴距为2700mm,与燃油版车型相比,长度增加45mm,高度增加10mm,轴距保持一样。

据了解,菲斯塔EV的电池能量密度为141.4Wh/kg,电芯来自宁德时代,NEDC续航里程为490km,其电动机最大功率为135kW,最大扭矩为310N·m。

全新伊兰特-第四季度

作为北京现在2020年第二款重磅车型,全新伊兰特无论在设计上,还是配置方面都进行全面提升。据了解,新车有望于2020年6月份正式发布,第四季度正式进入国内上市销售。

设计上,全新伊兰特的整体造型是延续了现代家族的最新设计语言,六边形进气格栅应用大量的横幅式镀铬中网彰显了车头的层次感。

两侧大灯由现款的不规则多边形改成了更为凌厉的三角形,造型十分激进,颇具攻击性。同时,大灯组内采用了4颗独立的LED组成,配合上折角的日行灯带,点亮视觉效果极具科技感。

尺寸方面,新车长宽高分别为4620mm、1800mm、1435mm,轴距为2700mm,与现款领动相比,长度增加了10mm,宽度和轴距保持一样。

据了解,新车将搭载苹果CarPlay和Android Auto互联功能、行人检测的前方碰撞警告、盲点监控、变道辅助等配置,在驾驶安全性方面与智能互联方面都有所提升。

动力方面,国外版本延续了现款车型的动力组成,并提供1.4T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机,与之匹配7速双离合变速箱。

而国内版本预计同样继续搭载1.4T和1.6L发动机,匹配7挡双离合变速箱或6速手自一体,应该还会有手动挡的版本。

写在最后

从2020年北京现代推出的产品来看,旗下车型将更加全面,尤其菲斯塔EV和全新MPV的加持,其旗下产品将涵盖更广,同时新能源汽车也将更加丰富。

这里值得一提的是,北京现代全新MPV车型,据了解,新车定位于20万元级的中高端MPV市场,将在北京现代沧州工厂投产并于今年内正式与消费者见面。

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