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走出困境,这场“战疫”下催生汽车营销新模式

来源:私家车探
2020-02

“故兵无常势,水无常形;能因敌变化而取胜者,谓之神。”

——春秋·齐·孙武《孙子·虚实》

对于关心中国车市的各位,一定在思考着本次疫情对2020年的汽车市场会有怎样的影响?主机厂如何调整自己的排产节奏和全年新车规划?终端市场的4S店如何面对无人登门的无奈窘境?汽车消费潜在族又如何去选车看车购车?

走出困境,这场“战疫”下催生汽车营销新模式

市场现状

疫情蔓延

车企复工延期,经销商门可罗雀!

众所周知,在全国齐心协力抗击疫情的现状下,各类企业假期延长,或者采用了线上开工的形式,特别是此次最为严重的湖北省,延长2020年春节假期至2月13日。湖北省作为中国汽车工业布局的重点省份,集中了东风汽车、东风本田、东风日产、东风标致雪铁龙等汽车制造商。

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据相关媒体报道,上述地处湖北省的车企,它们的完全复工时间将会延迟到本月底,甚至更晚,这都将直接影响到应有产能。再看其余部分车企,有生产救护车能力的车企都在紧急生产负压救护车,而这都是疫情爆发后临时增加的项目,这也打乱了企业原有的生产计划。目前,可以预见的是,原计划2020年上半年推出的新车很可能将会推迟发布。

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咱们再来看终端市场的现状,对于各品牌汽车经销商而言,相比2019年,可真就是难上加难了。根据车探的往年市场把脉情况来看,即便是没有疫情,春节后本来就是淡季,历年均是这样。疫情的影响,最直接的就是到店客流减少,而全国范围的假期延长,数十城市启动一级响应,部分城市封城,造成绝大部分一线城市的4S店闭门歇业,使得原本冷清的车市,变得更“南”了!

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寻找出路

办法总比困难多

各品牌4S店积极拓展线上渠道!

坐以待毙是致命的,所以于绝境处逢生就催生了汽车营销新模式,在这个特殊时期,积极拓展线上看车渠道,对接线上客户资源已经是每家4S店的必修课了。其实,除了最后的提车环节外,之前的所有环节都可以借助互联网开展,这也是近几年来,年年必提的汽车销售大趋势,只是以前大多数经销商还是更多依靠线下面对面的销售方式,纯粹的线上展厅发展得比较缓慢。

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而今,是特殊的时期“逼迫”经销商把买车流程转移到线上,曾经的实地看车变成了VR线上看车。就吉林省汽车市场而言,奥迪、奔驰、东风本田、东风日产、沃尔沃、比亚迪、吉利汽车、长城汽车等多个品牌都已经开通了线上智能展厅,为有意向的用户提供足不出户就能线上看车的服务。

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值得关注的是,还有一些4S店,更是推出了在线直播看车的营销模式。通过抖音、快手、火山、一直播等短视频平台在线直播看车,并针对消费者的用车问题,线上答疑。在吉林省汽车市场中,将直播互动、购车做得尤为有趣和有效的当属长春东环雷克萨斯的直播模式,值得推荐和效仿操作。更加难以置信的是,甚至连商用车的的经销商,也加入这场线上直播购车的潮流当中。

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车探有话说

机会永远是留给有准备的人,就目前的市场状况下,汽车线上服务的新营销模式发展势头很迅速。对于经销商来说,能不能在此次危机中把握住机会,这就更为考验经销商在店内和线上的综合销售服务水平,以及日常对有购车需求的客户群体积累。总体而言,我们也要将目光放得长远,虽然当下疫情带来的影响属实不小,但疫情终究会结束,车市也必定会回暖,冬天已去,春天还会远吗?

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