神车又双叒叕要换代了！8代高尔夫动力曝光，最高333马力

如果说中国车市中哪个品牌最具有代表性，那肯定非“擅长研究中国人”的大众莫属。而对于大众这个品牌来说，最具代表性的车型，则非高尔夫莫属。

尽管高尔夫并非在中国市场卖得最好的车型，但一直以来其都被看作是最具大众品牌烙印的车型。日前，大众全新第八代高尔夫海外版全系车型的动力配置曝光，让我们先睹为快。

未来全新第八代高尔夫将推出多款性能车型，其中包括GTI、GTI TCR、GTD、GTE和R。在众多性能版车型中，即使是入门级的高尔夫GTI最大功率也高达近245马力，比现款提升了25马力。而其性能旗舰车型四驱的高尔夫R最大功率则去到了惊人的333马力，比现款更是提升了43马力。

而非纯汽油动力车型高尔夫GTD和高尔夫GTE的最大功率去到了200马力和245马力。其中高尔夫GTD搭载2.0TDI柴油发动机，而高尔夫GTE则配备1.4T直列四缸汽油发动机、13kWh锂电池组，纯电动续航为60km。

除此之外，全新第八代高尔夫还推出了一款介于高尔夫GTI和高尔夫R之间的汽油性能车型，命名为高尔夫GTI TCR，最大功率达到300马力，且跟高尔夫GTI一样采用前轮驱动。

根据此前第八代高尔夫发布的信息，新车依然基于MQB平台打造，长宽高为4284/1789/1456mm，轴距2636mm，相比第七代车型并无太大改变。但在设计细节、科技配置方面进行了全面升级，整体科技感大幅提升。

由目前曝光的信息看，全新第八代高尔夫似乎非常笃定地在小钢炮的道路上越走越远。作为一款紧凑型车，被超过300马力的动力系统驱动，堪称恐怖。最恐怖的是，竟然还推出了高尔夫GTI TCR这样的300马力前驱车。

因为前驱车结构原理所致（驱动轮和转向轮都为前轮，动力过强会产生扭矩转向不易操控），此前超过300马力的前驱民用量产车型只有本田才会这么造……时隔数十载，大众也终于走上了这条极端的路子。不过以高尔夫的水平，相信整体实力绝对不输当年的本田。