2019年度利润亏29亿元 同比下滑超500% 长安汽车还有机会吗？

1月30日，长安汽车发布业绩预告，2019年年度净利润亏损24-29亿元，比上年同期下降452.56%-526.01%，而2018年长安汽车还盈利6.8亿元。长安汽车2019年亏损主要原因还是合资品牌失去“造血”能力，长安汽车日子不好过了。

根据长安汽车的解释，业绩下滑主要受到销量下滑影响。长安汽车2019年公布的销量为175.99万辆，而2019年销售目标为246万辆，两者相差甚远。相比2016年销售旺季305.8万辆，长安汽车3年时间销量“蒸发”了130万辆，销量暴跌主要来自合资品牌长安福特。

长安福特一直是长安汽车的“奶牛”，长期占有长安汽车的主要销量和利润，但随着长安福特车型老化，新车型上新较慢，长安福特优势尽失，销量下滑成为必然，2019年虽然迭代了老车型，但也毫无起色，年底又上了锐际新车，接下来就看新车的表现了。

写在最后，长安汽车曾经的自主一哥，销量和利润让其他车企仰视，随着时代的变革，长安汽车的优势略显颓废，反观私营车企的吉利汽车和长城汽车异军突起，长安汽车的战略也一直在调整，但一直也没太大效果，或许2019年年底长安CS75 PLUS的新车上市是一个切机，希望长安汽车可以抓住机遇，再续往日佳绩。