改款之后的长安CS15，5.59万起售，在小型SUV市场能搅起多大的局

我们今天要说的车型是长安CS15，它在2019年3月21日上市，共推出1.5L动力版本的7款车型，售价区间5.59-7.89万元。

它是一款小型SUV。

很多人对国内小型SUV的印象多集中在价格便宜，空间小，配置差，满满的廉价感。

这个细分市场这些年一直有些波澜不惊，并没有什么眼前一亮的车型出现，远不如其他细分市场热闹。

宝骏510是这个细分市场的龙头老大，2018年销量超过36万辆，比二三四名的总销量相加还要多。

能明显感觉出来，长安推出这款改款的小型SUV车型，其目的不是想打破宝骏510独霸市场的局面，而是为自己赢得一定的市场份额。

那么问题来了，长安CS15能赢得市场吗？

首先是价格，长安CS15的售价并不便宜。

长安CS15售价区间5.59-7.89万元，和同级竞品宝骏510，远景X3和瑞虎3X相比，它的价格真的不能说便宜。

宝骏510售价区间5.48-7.78万，远景X3售价区间5.09-6.79万，瑞虎3X售价区间4.99-6.29万

比较起来，长安CS15的售价是最高的。

从车身尺寸来看，长安CS15也不占优。

长安CS15的长宽高尺寸为4135 mm*1740mm*1630mm，轴距为2520mm，和现款相比，它的轴距增加了10mm，和同级竞品宝骏510，远景X3和瑞虎3X相比，它仅在车身高度上占优，其他各项数据都落后。

从动力表现来看，次于宝骏510。

长安CS15采用了1.5L发动机，配合I-VVT可变气门技术，最大功率为107马力（78.5kW），峰值扭矩为145牛·米，匹配5MT或湿式5DCT变速箱。

和现款车型的动力保持不变。

和宝骏510，远景X3和瑞虎3X竞品相比，长安CS15的表现还是不错的。

看完了以上三点，长安CS15并没有太大优势。

能不能赢得市场，接下来就看长安CS15的颜值和配置能不能打动消费者了。

长安CS15这次改款车型的重点就是换装“蝶翼式”设计，这是长安的家族设计，我个人觉得还不错。

大量的金属镀铬饰条装饰的前进气格栅，也吸引了不少年轻人。

经过熏黑的处理+黑色饰板的相连的后尾灯设计，提升了整车的辨识度。

可以说，比同级竞品更显档次。

配置方面，长安全新的in Call3.0智能车载互联系统，10.25英寸中控大屏+彩色7英寸智能液晶显示屏的双屏设计，支持三指飞屏技术，还有超大智能化全景天窗，可以用语音来控制。

安全配置方面，胎压报警、刹车辅助、右侧盲区监测、全新一代博世ESP系统，和上述竞品车型相比，也显得更加厚道。

写在最后

其实，在这个级别市场，都是六七万的车，因为总车价就比较低，价差也就没有那么明显，大家对品牌的关注并没有那么敏感，对动力、空间的需求也没有那么强烈。

相反来说，大家对外观和乘坐体验更关注。能买小型SUV的消费者群体，主要目的就是市区通行，看着顺眼就够了。

所以，从这个角度来说，长安CS15还是有机会的。