价格更加诱人，补贴后10.98万元起，2020款帝豪GSe正式上市

当前市面上纯电SUV不在少数，但是想花11万元左右买一款颜值高、配置丰富、续航长的高性价比车型确实不那么容易。不过，吉利推出的2020款帝豪GSe或许能满足这些需求。

近日，我们从吉利汽车官方了解到，旗下2020款帝豪GSe紧凑型纯电动跨界SUV正式上市，共推出六款车型，补贴后售价区间为10.98～15.98万元。新车与现款车型在外观造型上基本一致，相比现款车型，主要在部分配置及售价方面有所调整。因此，2020款全系车型在售价方面更为实惠，起售价不到11万元，更加满足大众消费者的购车需求。

具体来看，2020款帝豪Gse比2019款多出一款车型，并且起售价也低了1万元。其中帝豪GSe的600尊尚型，NEDC续航里程为450km，500系列车型的NEDC续航里程为400km，相比现款车型在续航里程上基本保持一致。

帝豪GSe作为年度改款车型，新车在外观设计上并没有太大改变，与现款车型基本保持一致。具体来看，其前脸采用家族式的的回纹涟漪和封闭式的格栅设计，车身采用更潮流的白黑、红黑双色车身设计，营造出悬浮式车顶的效果，配合封闭式进气格栅和犀利的前大灯，增添了时尚与动感，还匹配了近1.52㎡的全景星空天幕，更符合新一代的审美潮流。

内饰方面，帝豪GSe延续了帝豪GS车型的内饰整体布局。三辐式多功能方向盘和大尺寸中控屏是帝豪家族常用配置，换挡部分则采用了电动汽车普遍使用的旋钮式换挡机构，操作起来很是便捷。

动力方面，2020款帝豪GSe和2019款车型基本相同，新车提供最大功率130kW和最大功率120kW的两种电机。续航方面，600尊尚型配备了容量为61.9kWh的动力电池组，电池组密度达到182.44Wh/kg，NEDC续航里程为450km；500系列车型则配备容量为53.1kWh的动力电池组，其NEDC续航里程则为400km。

从目前吉利帝豪GSe的定位来看，新车在续航里程上并没有太多变化，但在售价方面则表现得更为亲民，相比同级车型更具竞争力。