结合考虑近100项指标后，你会买啥车？CCRT给出购车新参考

2018年，是中国汽车产业的拐点之年。我国的汽车产业开始了新一轮的对外开放，股比放开、关税下调等重磅政策的实施，加速行业分化。

同时，我国汽车产业也遭遇了20余年来产销量的首次下滑，频繁被贴上“入冬”“遇冷”等标签，加之电动化、智能化、网联化、共享化等技术趋势和模式创新的推动，2019年汽车行业进入了至关重要的发展时期。

鉴于此，2018年初中汽中心组建成立中国汽车消费者研究及测试中心（CCRT），以消费者关注度为出发点，建立了用户和试验相结合的四级评价体系。

CCRT评价体系确保严谨性

CCRT评价体系包括驾驶性能、舒适性、外观及品质、经济性、安全性能、故障率6个二级指标和21个三级指标、72个四级指标，对市场热销车型进行全方位评价，以科学有效的结果指导消费者购车的同时，为汽车行业的转型升级助力。

在选取车型方面，选取国内市场在售车型和上市新款基数庞大，但同时满足CCRT规定全部选车原则的车型并不多。

满足CCRT评价体系的车型必须满足同时三个条件：月销量3000以上；1年内新上市的乘用车；以全新车型或垂直换代为主。

2018年国内在售车型超过700款，月销量3000以上的超过170款，因此首先可以肯定的是能够进入CCRT评价体系的车型都是比较优秀的。

作为一家独立、权威的第三方技术机构，CCRT凭借其自身优势，同时借鉴国外的技术经验，从去年9月起，已成功发布了第一批、第二批车型评价结果。

2款车型获得CCRT推荐

3月18日，CCRT发布2019年度第一批车型评价结果。本批次评价涵盖了紧凑型轿车、小型SUV、紧凑型SUV、MPV四类汽车的8款热门车型。

其中，2017款 马自达CX-5和2018款大众朗逸综合得分均在80分以上，获得CCRT车型推荐。80分以下车型共计6款。各车型具体得分如下：

第一名：2017款 马自达CX-5

得分：83.4分（获得2019 CCRT车型推荐）

马自达CX-5造型及品质，包括外观设计，人机工程方面表现非常突出，车内空间表现优秀，值得一提的是故障率表现不错，取得了94分的成绩。但是在视野安全和振动舒适度方面有待于提升。

第二名：2018款 大众朗逸

得分：81.9分（获得2019 CCRT车型推荐）

大众朗逸座椅舒适性、外观品质、视野安全方面实力非常突出，驾驶感受成绩优越。在安全性方面车，以84.5分的成绩在8款车型中表现最佳，但是车内空间和加速性能得分不尽如人意，此外气味舒适性方面表现不佳。

第三名：2018款 别克英朗

得分：79.7分

别克英朗照明安全和转型操控表现尚可，但舒适性方面，特别是驾驶感受、振动舒适性的评价结果不尽如人意，故障率得分很差，仅为86.9分。

第四名：2018款 日产劲客

得分：79.6分

日产劲客感知安全方面表现优秀，气味舒适性和照明安全方面的实力不俗，造型及品质评价结果尚可。但加速性能有待于提升，舒适性表现很差，振动舒适性（69.1分）、车内空间、隔音降噪性均表现不佳。

第五名：2018款 比亚迪 宋MAX

得分：79.0分

比亚迪宋MAX外观设计成绩优秀，照明安全表现不俗，但驾驶性能方面有待提升，油耗、转向操控、振动舒适性的评价结果不尽如人意，使得整体分数不高。

第六名：2018款 哈弗H4

得分：78.8分

哈弗H4使用费用评价结果不俗，照明安全方面成绩尚可，但视野安全和隔音降噪性表现有待提升，油耗和故障率的得分不尽如人意。

第七名：2018款 传祺GS4

得分：77.5分

传祺GS4造型及品质方面表现不俗，制动性能、空调性能得到了优秀的评价结果。但加速性能和隔音降噪性能有待于提升，油耗评价结果表现很差。

第八名：2018款 标致308

得分：78.2分

标致308内饰品质评价结果非常突出，外观品质、气味舒适性方面也很优秀。但其加速性能成绩不佳，车内空间和照明安全方面表现很差。

值得一提的是，为了涵盖更广的消费人群的购车参考需求，并考虑到不同汽车对应的目标消费群体和使用场景，CCRT在此次评价市场中的车型时，还首次增加了紧凑型SUV和MPV车型。

写在最后

未来，CCRT将继续以消费者关注度为出发点，把握市场发展脉络，不断完善评价体系，加速扩大评价车型的市场覆盖率，为消费者提供更加专业、客观、有效的购车指导，加速行业深化改革步伐，推动汽车产业稳定、高质量、可持续发展。（评价数据来源CCRT，解释权归CCRT）