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德系中型SUV捷达VS7仅11万起售,开场就是爆款节奏

来源:高氏观市
2020-01

经历了多次的消费升级,国人对汽车消费需求也更加理性——看重品牌、注重品质和口碑、追求高性价比。事实上,能把这几样完美结合的品牌并不多,如果要我来找,那么捷达品牌一定在列。这从今日开启预售的捷达VS7便可看出一二——德系品质,11.18万- 14.28万元的亲民价格,充分满足用户需求的各项产品力,让其出场便占据C位。

德系中型SUV捷达VS7仅11万起售,开场就是爆款节奏

高水准德系品质 与途观L、探岳并称"德系中型SUV三剑客"

德系车一直是高品质的代名词,也是很多用户购车的心中首选,捷达作为大众品牌的子品牌,继承了大众的衣钵,首先在品质上赢在了起跑线上。比如今天预售的这款捷达VS7,首先它与途观L、探岳同样出自大众先进的MQB平台,平台决定了整车质量的稳定性,安全性,也会影响到车辆的空间表现。由此可见,捷达VS7在这些方面与途观L、探岳这两款车型都是同样的水准。

德系中型SUV捷达VS7仅11万起售,开场就是爆款节奏

不仅如此,捷达VS7的核心三大件也与大众车型相同,其搭载的1.4T EA211涡轮增压发动机,在大众、奥迪等车型上均有搭载,这款发动机性能稳定,动力完全能够满足日常使用,而且在燃油经济性上的表现也非常不错。

至于爱信的第三代AQ250 6AT变速箱,这款6速手自一体经典变速箱已被广泛应用,最大的特点就是综合性能稳定,同时还拥有换挡舒适、动力衔接顺滑、出色的燃油经济性的特点。所有这些,对于一款变速箱来说,恐怕就是最高的评价了。

再看底盘,捷达VS7采用的是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架,前悬架增加了横向稳定设计,保障了转弯时的稳定性;另外,在大众先进的底盘调校技术加持下,捷达VS7还拥有非城市环境的使用能力。

另外,捷达VS7在一汽-大众成都分公司生产,在生产工艺和质保标准上也与大众车型相同。所以,捷达VS7满足了用户对德系品质的追求。

想用户所想,充分满足用户对一款中型SUV的期待

当下市场竞争已从增量竞争转为存量竞争,也真正的到了用户就是上帝的时代,捷达品牌深谙其道,在对用户需求的洞察与满足上做到极致。家庭多人出行是很多用户买车的一个主要用途。捷达VS7定位为"新当家德系中型SUV",专为那些注重家庭,希望让每一位家庭成员在出行时,都能舒适、从容的用户而来。

德系中型SUV捷达VS7仅11万起售,开场就是爆款节奏

它的车身尺寸为长4624/宽1841/高1644毫米,轴距达到2730毫米,是辆不折不扣的中型SUV。加上短悬长轴的策略,带来十分宽敞舒适的乘坐空间,即便是后排乘客也不会感到局促。

捷达VS7还充分考虑到每一个乘客的随身物品存放需求,储物空间几乎遍布全车。7.316L的超大手套箱,甚至可以放下手提袋;门板、中央扶手箱、水杯架也得到了充分利用,让乘客做到触手可及。

德系中型SUV捷达VS7仅11万起售,开场就是爆款节奏

配置方面,捷达VS7也十分贴心,不仅全系标配了全景天窗、无线充电,中高配车型还增设了电动座椅、无钥匙进入、自动启停、双区恒温空调。10英寸中控大屏支持车联网系统、360全景影像、ACC自适应巡航等等配置,让出行更加舒适、便捷。

价格友好,让德系中型SUV驶入寻常百姓家

有德系血统,有出众的产品力,更重的是,在此基础上还有更亲民的价格,可以说这三者构成了捷达品牌的硬核竞争力。

德系中型SUV捷达VS7仅11万起售,开场就是爆款节奏

同级中型合资SUV的价格在15-20万左右,德系中型SUV的价格更在20万以上,而捷达VS7的高配车型尚不足15万,在这样的价格差异下,用户自然更愿意选择后者。它也确实让更多的用户可以更轻松地拥有德系高品质产品。

所以,不难理解为何捷达品牌的第一款车型捷达VS5上市便成为爆款,也不难预见,捷达VS7上市后将成为合资中型SUV的新晋当家花旦!

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