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又一爆款来袭!捷达VS7预售最低只要11.18万

来源:道哥说车
2020-01

为了进一步抢占市场份额,一汽-大众于2019年正式推出了主打高性价比的入门级全新子品牌——捷达。自去年9月捷达品牌VS5和VA3两款车型上市以来,其销量便一路走高,仅仅4个月时间累计销量便突破43000辆,月均破万辆。尤其是首款紧凑级SUV——VS5更是以首月8140辆,11月份的单月销量破万辆的傲人成绩,成为了2019年中国SUV市场的一匹黑马。

俗话说“趁热打铁”,2020年1月11日,捷达品牌旗下的第三款车型捷达VS7正式开启预售,新车共推出4款车型,预售价区间为11.18万-14.28万元。同时,为了让用户能够轻松拥有、放心使用,捷达品牌还为首批车主备好大礼——5月30日前成交即可享受“实力当家礼”七重礼遇。

又一爆款来袭!捷达VS7预售最低只要11.18万

捷达VS7依旧延续了纯正的德系血统,与途观L、探岳等车型一样,出自大众的MQB平台,定位为“新当家德系中型SUV”。据悉,新车将于今年2月底正式上市。

年轻中依然是熟悉的大众味

诞生于大众的MQB平台的捷达VS7,完美的继承了大众的基因。外观上采用了捷达品牌最新的家族设计语言,沉稳大气中又不乏年轻个性的表达,充分满足了中国年轻消费群体需求。

捷达VS7的前脸依然采用了六边形的进气格栅,内部辅以大量的菱形镀铬装饰,非常具有辨识度。两侧开眼角头灯组造型犀利,内部LED光源结构层次分明,相较VA3和VS5来说要更显质感。两侧配有斜置LED日间行车灯,辅以前唇银色装饰,更具运动氛围。

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锋利的线条自前大灯开始,贯穿整个车身,在视觉上拉伸车身长度同时增加了运动气息。轮圈采用了比较新颖的造型,符合年轻人需求。

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捷达VS7尾部的造型稳重大气,多条横向线条塑造出了比较强的层次感。两侧不规则造型尾灯内部采用“Y”字形,点亮后辨识度很高。车尾保险杠采用黑色材质,搭配下方银色护板及双边共两出尾排装饰,而让尾部整体看上去更加简洁。

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车身尺寸方面,捷达VS7长宽高分别为4624mm/1841mm/1644mm,轴距为2730mm,各项指标均跨入中型车的区间。再加上大众出色的空间利用水平,让前后排都拥有宽敞舒适的乘坐空间,全系标配的大尺寸全景天窗、后排空调出风口、后排电源接口和中央扶手等配置大幅提升了后排的乘坐感受。此外,可按4/6比例放倒的后排座椅让空间利用更加方便,完全能够满足全家人的出行需求。

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丰富的配置更懂中国消费者

内饰方面,捷达VS7的整体设计继承了大众车型的设计风格,中控台向驾驶员一侧倾斜,造型简约时尚。比较令人惊喜的是,在大众较为高端车型配备的触控式空调面板,以及手机无线充电在捷达VS7上同样出现了。

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此外,10英寸中控大屏还集成了车联网、导航、蓝牙、RVC倒车影像和倒车雷达显示等多项功能;支持CarPlay、 CarLife、Welink等多种手机互联形式;支持在线娱乐、生活、驾驶等多样化服务,且均可由语音识别实现。

安全配置方面,捷达VS7配备了6安全气囊、ESP电子稳定系统、EPB电子手刹、AutoHold自动驻车、ACC自适应巡航、360度全景影像、疲劳驾驶提示、PKA胎压监测等等,全面保证家人的乘车安全。

动力充沛更适合家用

动力方面,捷达VS7全系搭载了大众和奥迪旗下车型普遍采用的EA211 1.4T涡轮增压发动机,匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱。最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm,具备更好的可靠性和燃油经济性。

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同时,前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架在大众专业SUV调校技术之下,带来大众般的驾驶质感。

总结:

可以说,无论是超高的颜值、宽敞的空间、丰富的配置,还是大众成熟可靠的三大件,捷达VS7都满足了一款家用中型SUV所有的诉求。尤其还背靠大众品牌这块金字招牌,捷达VS7或许会成为继VS5之后又一爆款车型,其未来的市场表现非常值得期待!

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