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将于今年年中开启交付 极星2工程试装车首亮海口新能源车展

来源:道哥说车
2020-01

2020年1月10日,,Polestar极星品牌亮相海口国际新能源车展,并首次向公众展示豪华纯电动高性能轿跑极星2试装车型。据悉新车计划于今年初步入量产阶段,并于年中开启用户交付流程。

将于今年年中开启交付 极星2工程试装车首亮海口新能源车展

极星中国区总裁吴震皓先生出席海口国际新能源车展,并表示:“希望以此次车展为契机,极星能够为各位展现世界一流的豪华高性能电动汽车产品魅力,与海南在新能源汽车的发展推广上结下更深的缘分,同时深耕中国,为中国消费者带来全球如一的高品质豪华高性能电动汽车产品,从而积极参与和推动中国新能源市场发展。”

将于今年年中开启交付 极星2工程试装车首亮海口新能源车展

极星品牌于2017年正式以全新独立品牌的形象向全球发布,专注于生产豪华高性能电动汽车,以纯粹、先锋、高性能作为品牌三大核心理念,聚焦于毫不妥协的设计与科技,致力于成为引领汽车电动化的重要力量。2019年4月,极星品牌发布了品牌旗下的第二款车型,也是首款纯电动车型——豪华纯电动高性能轿跑极星2。2019年5月,极星品牌在英国考文垂成立了独立的研发中心,确保了极星产品的加速迭代和持续的技术竞争力。2019年8月,极星全球首个工厂——成都生产基地如期开启,豪华高性能电驱混合动力GT轿跑极星1正式在此投产,并于2019年底顺利开启首批用户的交付流程。2019年10月,全球首家极星艺术空间在全球首家极星艺术空间在北京侨福芳草地正式开业,此外欧洲首家极星艺术空间也同期正式在挪威奥斯陆亮相,极星艺术空间以极简主义的设计美学,融合高科技数字化交互体验,轻松无压力的感官互动交流方式,为数字化时代带来了更为便捷的零售体验。

在本届海口国际新能源车展上,极星2试装车型首次正式对外亮相。此次展示的极星2试装车型拥有充分的产品完成度,得益于集团内外强大的产品开发经验和工程制造资源,极星品牌在试装车型上最大可能地还原了量产车型的诸多细节亮点。

极星2采用了独特的五门快背式车身造型,以极简主义设计语言展现了前卫与先锋交融的美感,颠覆了传统的分类,充满了独特的个性。和谐的整体比例、强烈图形效果以及动感扎实的姿态,处处可见设计师注入的个性化元素。同时,诸如Weave Tech等环保材质的应用,又将极星的设计理念推升至更高的境界,设计不止于美,设计也承载着践行品牌可持续发展承诺的重要使命。

将于今年年中开启交付 极星2工程试装车首亮海口新能源车展

将于今年年中开启交付 极星2工程试装车首亮海口新能源车展

在科技体验方面,极星2也给出了自己的答案,成为时代先锋之选。作为全球首批搭载标准版车载安卓的车型之一,极星2基于完整的底层安卓系统开发,为应用程序与车内功能之间创建了一个自由、开放、可靠的数字化平台。同时,为了更贴合中国豪华车消费者的实际需求,极星2积极携手高德地图、科大讯飞、阿里巴巴人工智能实验室等中国移动互联领域中的顶尖合作伙伴,共同打造针对中国市场需求的人机交互系统,更低的用户学习成本,更高效的数字解决方案,不多不少刚刚好,为用户带来最佳的数字化体验。

将于今年年中开启交付 极星2工程试装车首亮海口新能源车展

动力方面,极星2采用前后双电机驱动布局,前后驱动轴分别通过前后轴各自的永磁电动机实现,搭载容量为72千瓦时的锂离子动力电池,408马力最大动力以及660牛米的峰值扭矩,为极星2带来迅猛的加速表现和NEDC工况下500公里的目标续航里程。并且极星2还为钟爱驾驶的用户提供了一套选配的性能套件,带来更强劲澎湃的操控体验,其中包括20英寸铝合金锻造轮毂、源于赛道的竞技级品牌Öhlins提供的DFV双流阀减震器、Brembo前四活塞制动系统等,带来更好的抓地力和转向响应性,打造最佳的性能体验。

据悉,极星2始终按既定的产品生产节奏如期推进中,计划于今年初步入量产阶段,并于年中开启用户交付流程。回首2019,极星品牌始终坚守使命,以“极星速度”稳步前行,一步一个脚印,兑现对用户和市场的承诺。

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