单月15万销量，长安汽车重尝自主冠军味

作者： 陈曦

1月7日，长安汽车对外发布最新销量公告，数据显示，2019年12月长安汽车整体销量达到193,716辆，同比/环比分别增长31%/9.8%，其中在自主业务板块，长安系中国品牌汽车更是​以150,361辆，同比增长35%，环比增长11.6%的优异市场表现，夺得了12月自主品牌销量冠军。

明星车型领衔，整体持续增长

近几个月以来，随着CS75PLUS在上市之后的持续火爆，长安汽车在各乘用车细分市场上都保持了一定规模的持续上涨态势，十二月份也同样如此。

首先SUV方面，长安CS75系列12月销售28,620辆，环比增长5.1%，全年销售193,227辆，同比增长38%；而长安CS35系列12月销售16,389辆，环比增长2.5%；全年累计销售141,701辆，同比增长7.8%；同时长安CS55系列12月销售11,148辆，环比增长2%，全年累计销售达到112,219辆。

其次轿车方面，虽然长安汽车布局的产品较少，且合资品牌给予了极大的压力，但长安逸动系列在12月依然销售10325辆，环比增长2.2%，全年累计销售124,024辆，延续了月均销量过万的出色表现。

长安汽车此番龙抬头的局势，离不开“PLUS”系列新品的贡献。从今年下半年开始，长安汽车以“技术过剩”理念为引导，依托领先的科技实力，陆续推出了多款“PLUS”系列明星产品。

这些新产品一经投入市场，便受到了消费者的好评与接纳，数据显示，长安CS75PLUS在12月单月销量突破2万辆，而刚刚上市的CS55PLUS同样突破1万辆。

连续增长源于“科技长安”硬实力

在销量持续增长的背后，是长安汽车在汽车核心及前沿技术领域持续布局的结果，2019年，长安汽车收获了全球研发中心、蓝鲸动力、APA5.0、长安汽车英国研发中心动力测试基地等一系列成果的落地，这帮助其产品实力得到了进一步提升。

今年6月4日，长安汽车推出了中国首个模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台，该平台的首款发动机蓝鲸NE1.4T，最大功率116kW，最大扭矩260N·m，性能表现对比外资品牌同级别发动机实现了全面超越，导致搭载该款发动机的逸动蓝鲸版、CS35PLUS蓝鲸版在上市后销量节节攀升。

进入到2020年，持续深化企业“第三次创新创业”的长安汽车还将发布蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机及系列量产新车型，届时长安汽车产品矩阵也将得到进一步升级。

其中，逸动PLUS将于3月步入市场，为长安汽车带来销量增长的新支点。此外，长安汽车还将发布全新序列车型“UNI”，目前已经在网上曝光并且受到了广泛的好评，这也将进一步推动长安汽车品牌向上。

侃车观点：

经过去年上半年度的战略调整期后，进入下半年度的长安汽车已实现连续五个月销量环比增长。而此次12月份重尝冠军滋味，不仅成为了2019年中国车市中的一个闪光，也点燃了2020年车市希望。相信在2019年后半段抬头的长安汽车，将会在2020年迎来更好的市场表现。