连续3年累计超百万辆 吉利汽车稳居中国品牌乘用车第一名

2020年新年伊始，吉利汽车公布2019年12月以及全年销量佳绩：12月份销量为130036辆，同比增长39.3%，2019年1-12月份累计销量为1361560辆，稳居中国品牌乘用车销量第一名，超额完成全年136万辆的销售目标，成为国内极少数完成年度目标的车企，至此吉利汽车已经连续3年累计销量超过百万辆，同时也连续3年夺得中国品牌乘用车销量第一名，是名副其实的中国品牌领军车企。

SUV方面，2019年产品总销量为709841辆，占全年总销量52.1%，吉利汽车是车型发展最为良性车企。其中吉利博越PRO和2020款博越12月份销量为24427辆，全年累计销量为228564辆，被称为“三好SUV”车型。

轿车方面，帝豪12月份销量为18738辆，全年累计销量为211472辆，连续8年稳坐中国品牌轿车销量冠军。

吉利汽车首款MPV车型嘉际12月销量为3093辆，上市10个月累计销量为32961辆，成为中高端MPV市场的标杆。

新时代高端品牌领克，12月份销量为10807辆，车市低迷的市场环境，领克汽车连续5个月销量超过万辆，全年累计销量为128066辆，同比增长6.4%。

吉利新能源及电气化方面，2019年全年销量为113067辆，同比增长66.5%，成为吉利汽车销量增长极具潜力的重要部分。

根据吉利汽车五年规划，上一个五年吉利汽车实现了产品和销量领先，下一个五年吉利汽车要实现“品牌和技术”全面领先，技术和品牌是吉利汽车未来制胜的两大关键抓手，2020年是转型之年，也是关键之年。由吉利控股的BMA、CMA、SPA三大基础构架和PMA纯电专属构架已初具规模，未来模块化造车效率会更高，产品布局也更广，企业核心竞争力也更强。

写在最后：吉利汽车已经完成2019年年度目标136万辆销量，2020年吉利汽车也即将启航“品牌和技术”全新企业使命。同时全球经济大调整时代已来，汽车工业进入百年未有的的大变局，在不进则退，不变则亡的时代，吉利汽车已经谋定而动，走出国门，成为全球影响力的中国车企指日可待。