春季开始交付，全新兰博基尼Huracán EVO后驱版只为驾驶乐趣而来

说起兰博基尼，普通人都是仰视。对于兰博基尼背后隐藏的文化和内涵，只有车迷会更熟悉。

那么，我们今天带来的就是一款非常具有内涵的一款车，全新兰博基尼Huracán EVO后驱版。

这款车将驾驶者作为驾驶体验的核心，所搭载的自然吸气式V10发动机输出功率高达610马力/449千瓦，扭矩为560牛·米，简直就是一款为速度而生的机器。全新兰博基尼Huracán EVO后驱版车身仅重1,389千克（复合材料底盘由轻量化铝和碳纤维制成，车身采用铝制和热塑性树脂材料，重量功率比为2.28千克/马力），最高速度为325公里/小时，从静止加速至100公里/小时仅需3.3秒。

除了强大的动力系统，其所搭载的后轮驱动系统和动态转向系统为这款轻量化车型带来极致驾驶乐趣。而最值得探索的，当属经过特别调校的P-TCS高性能牵引力控制系统。

Huracán EVO后驱版的驾驶模式可通过方向盘上的ANIMA驾驶模式选择按钮进行调节，在不同的驾驶模式下，P-TCS系统的介入也有所不同。在STRADA道路模式下，P-TCS系统会将后轮的滑动程度降至最低，在抓地力较低的路面上，扭矩的传输也更加主动，从而确保车辆在各类驾驶条件下的稳定性和安全性。

在SPORT运动模式下，P-TCS系统将驾驶乐趣发挥到极致。车辆的后轮在加速时能够滑动，从而在保证驾驶安全的同时，轻松体验漂移的乐趣。该系统能够识别转向过度角度的急剧增大，从而对分配至后轮的扭矩进行限制，令驾驶者能够完美控制并稳定住车辆。

据介绍，兰博基尼Huracán EVO后驱版车型的首批交付将于2020年春季开始。中国市场建议零售价为2,540,000元人民币（含税）。

酷车哥觉得，这样一款速度与激情的机器，在中国车迷眼中，一定是非常耀眼，因为它的独特设计也彰显了焕然一新的纯粹驾驶激情。而更让人感到意外的是，科技配置方面，兰博基尼也与时俱进，搭载带有HMI触屏的车载互联科技，肯定能赢得更多人的心。