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当红一代,值得等待,长安欧尚X7用实力诠释“好车值得等”

来源:第5车道
2020-01

2019年的车市就像如今的天气,寒冷凛冽且丝毫不给人喘息的机会,没有一个品牌能逃得过车市寒冬的历练。在残酷的市场存量竞争当中,某些自主车企因实力不济,逐渐销声匿迹;合资/进口车企更是实行了普遍的以价换量,自降身价的方式获得更多的市场份额。

当红一代,值得等待,长安欧尚X7用实力诠释“好车值得等”

在如此残酷的市场背景之下,长安欧尚汽车旗下主力SUV车型长安欧尚X7却成为少数几个能够在残酷竞争当中突围逆袭的车型。上市首月即实现了月销11077辆的销量数据,并呈现持续增长的热销趋势,甚至促使全国各地出现了普遍提车排队的现象,个别地区更是衍生出“加价提车”的谣传!

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“加价提车”固然不可取,但“加价提车”的背后反映出的却是消费者对于一款车的产品力和品牌可信度的强烈认同感。国内市场久负盛名的“加价王者”丰田汉兰达便是如此。

但与汉兰达持续性加价提车不同的是,长安欧尚汽车以品牌超高的自我调节能力和自律意识,像消费者展示了“当红一代,值得等待”的国民经典车的真正意义!


当红SUV有哪些实力呢?

自上市以来,长安欧尚X7订单量激增供不应求,并呈现出持续热销之势,新车订单已突破35000台。在车市下行的大环境下,长安欧尚X7能够以如此强势的姿态进入消费者的视野,成为当下炙手可热的当红SUV,其实力究竟有哪些呢?

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生在“颜值即正义”的时代,连汽车都变得精致有型,为展现自主大厂风范,长安欧尚X7出场即惊艳全场,全车外观采用“仿生自然”设计理念,使车辆与外部自然环境融为一体,以行云之迹美学车身、太空漆面、暗骨格栅、唤醒式LED灯组等打造精品SUV高品质外观,在全球知名专家的评鉴下获得国际CMF设计奖。

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一辆拥有自我要求的车型,不仅要在设计上突破自我,在空间上更是要给你飞机头等舱级别的坐享体验,新车超长轴距达到2780mm,远超同级,创造自由舒展空间。座舱采用360°软包呵护,采用全包覆超纤维太空皮质座椅,面料厚度达到8mm超越同级,长途驾驶不易疲劳。

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此外,车内装饰还采用了360°全方位软包设计,质感高级;全车座椅采用了全包覆超纤维太空皮质,贴心舒适;档把部分更是采用了航空级别的合金拉丝操控台,领先同级;为了打造更健康的车内环境,长安欧尚X7车内还匹配了森林氧吧PM2.5过滤系统,时刻带给你洁净的清新空气和高品质的感官体验。

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长安欧尚X7定价10万级区间,却为客户匹配15万级的智能配置,满足3.0时代客户对车辆智能、便捷科技的新要求,是“汽车界的小米”。新车搭载行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统,配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统。特别定制出同级独有的“太空珍藏选装包”,集成行业领先的APA5.0一键全自动泊车系统、同级独有人脸识别系统等功能为一体,超强黑科技,实力比肩一线BBA豪华汽车品牌。

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长安欧尚X7更是“骨子里的技术男”,优秀的核心三大件使其具备高性能,驾控表现媲美合资。新车搭载行业一流的长安汽车蓝鲸动力系统,其中长安汽车蓝鲸1.5TGDI发动机,荣膺“中国心”十佳发动机,拥有更快的动力响应,在1450rpm即可达到265N.m的峰值扭矩,最大净扭矩在世界已量产同级别机型中处于绝对领先地位。

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在整车高科技配置方面,长安欧尚X7不惜成本,不同于竞争同级对核心配置进行选配,全系标配集成式车身电子稳定系统、P档自动驻车、全车LED灯组、悬浮式彩色触控大屏,驾乘体验更具品质感。更有ABS+EBD+TCS等十大安全系统,采用目前最高等级的车高强钢环形车身设计,高强钢占比达75%,体现当红一代,大美都市精品SUV对乘客安全的周全考虑。

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长安欧尚X7作为当红一代精品SUV,不论是在设计,空间,配置还是动力调校方面都达到了领先同级的水平,真正的将消费者的需求落到实处,热销实则实至名归!

越“当红”越自律

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想要成就一台爆款SUV,其实很简单,当汽车开发者将自己百分百的换位到消费者立场,想消费者之所需,予消费者之所求,他就向成功迈进了一大步。当他将消费者所需所求百分百落实的时候,他就是真正的成功者。


想要成就一台爆款SUV,其实也很难,因为这意味着汽车开发者在百分百考虑消费者所需所想的同时,还要兼顾自身利益,“不想当将军的士兵不是好士兵”,同理,“不以卖车为主业的车企都是耍流氓”。


坦率的讲,在汽车界,技术研发和销量并没有孰轻孰重之分,车企想要活下去,技术研发是根本,但车企若想要活的更好,销量更是重中之重!

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长安欧尚X7新车订单突破35000台,并呈现出持续热销的势态,全国各地均出现了普遍的排队提车的现象,个别地区更是衍生出“加价提车”的谣传!

“加价提车”既是消费者对其产品的高度认可,同时又是一把扰乱市场秩序的双刃剑,对于车企来说更是一种甜蜜的负担。对此,长安欧尚汽车依旧坚持超强的自律心态,重申自己当初在人民大会堂向广大消费者做出的“五大承诺”和“双免”政策。

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12月30日,长安欧尚汽车更发布官方声明,不允许加价,这从官方定调了加价的性质。厂家坚决反对,给了4S终端巨大的威慑,也会遏制部分消费者期望加价提车的想法。

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同时,为避免超量新车订单带来的车型生产质量问题,长安欧尚汽车打出了“要数量,更要质量”口号,承诺消费者即便订单量猛增,长安欧尚汽车也绝不会降低对产品品控的全程把控,真正做到“越当红,越自律”!

当红一代,值得等待

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面对持续增长的新车订单,长安欧尚汽车从冲压车间到焊装车间,再到涂装车间、总装车间,工作人员们为了尽早交车,已经开始了24小时轮班,加班加点,数日无休的工作制度。在这样高强度的工作下,长安欧尚X7的生产数量直线上升。同时,工厂生产并没有因为时间的紧急而降低对品质的把控,从喷漆到钣金件,每一道工序都经过仔细考量,绝不允许任何残次品的出现。这一切,只为给车主带来一流的驾乘体验。

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长安欧尚汽车更是急客户之所急,依靠全国超过1500家经销商及广布的线上线下销售网络,一流的物流体系,开启长安欧尚速运模式,每一辆客户订购的长安欧尚X7在完成生产和合格检验之后,都将以最快的速度来到客户身边。无论天南海北,长安欧尚速运都使命必达,最大化缩短客户提车时间。

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面对增产也无法弥补的订单客户,长安欧尚汽车提出了非常诚恳的5000千万红包补贴计划。每天150元至300元的等待红包,显然足够安抚消费者提不到车的焦灼。

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当红一代,值得等待,长安欧尚汽车作为长安集团自主乘用车业务发展的重要组成部分,与长安汽车共享全球造车资源与优势,这也为长安欧尚X7的一流品质提供有力保证。

长安欧尚汽车依托长安汽车六国九地的全球研发布局、领跑行业的开发验证体系(CA-PDS、CA-TVS)、全球领先的精益制造能力和供应体系、超越合资品牌的质量保证体系、国内最严苛的试验验证体系,以及长安欧尚汽车专属的日本横滨设计中心,为客户打造家庭精品提供品质保障,让客户真正享受到媲美合资车的技术魅力!

写在最后

当红一代,值得等待,长安欧尚X7用实力诠释“好车值得等”的品牌魅力,在设计上展现的大美中国车主题,在做工用料,空间表现上超越同级竞品车型,在科技配置上更是秒杀一众对手。具备足够实力的长安欧尚X7在购车政策上实施的五大承诺,双免政策以及豪撒5000万等车红包等等举措更是将自主大厂风范发挥到极致。

即便是在“加价”谣传困扰之下,长安欧尚汽车依旧秉承着“要数量,更要质量”的口号向消费者展示了“越当红,越自律”的自我要求。车市寒冬之计,既要活下去,更要活得精彩,让我们共同见证长安欧尚汽车在“寒冬”的绚烂绽放

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