由于工作变动，30岁的孙先生被迫将上班地址更改到了离家50 km远的远郊，然而在通勤时间翻倍的同时孙先生也无奈的发现，老车由油耗带来的成本问题也是一路水涨创高，令他难以接受——趁着老车残值还在，孙先生想尽快置换一台落地价在15万元的代步车，要求质量过硬，并且油耗一定要低。

一汽丰田 卡罗拉

官方指导价：11.98万-15.98万元

既然要经济省心，那么孙先生的首选目标自然是日系车了，恰逢卡罗拉刚刚完成全新换代，本着买新不买旧的原则，这台经典车型就非常适合孙先生硬核通勤的需求。全新卡罗拉诞生于丰田TNGA架构，不仅操控性能较老款车型有明显提升，全系标配8安全气囊与TSS主动安全系统的越级安全配置更是碾压同级别一众车型——当然，亲兄弟雷凌除外。

推荐车型：1.2T S-CVT 运动版（13.68万元）

优点：同级别领先的主＆被动安全配置

缺点：终端优惠可能有限

北京现代 菲斯塔

官方指导价：11.98万-15.48万元

菲斯塔是韩系车、也是同级别阵营中少见的富有驾驶乐趣的车型，而且它的排气声浪实在太有特点，大有玛莎拉蒂“买排气送车”的感觉。菲斯塔的存在为孙先生这样的消费者选择了很多选择，如果无脑优先油耗，那么搭载1.4 L涡轮增压发动机的240TGDi车型就足够了，其工信部百公里油耗只有5.4 L，缺点是配置相对较低，需要忍受原装的塑料方向盘和织物座椅；搭载1.6 L涡轮增压发动机的280TGDi车型就好多了，不仅动力与配置没得挑，工信部百公里油耗也仅比240TGDi车型多了0.6 L。

推荐车型：280TGDi 智享版（14.18万元）

优点：有驾驶乐趣感，推荐车型的配置不输卡罗拉

缺点：终端优惠很少

东风日产 轩逸

官方指导价：9.98万-14.3万元

为防止孙先生对“运动”过敏，我们还搬出了同样在近期上市的轩逸。换代后的轩逸在颜值上有了大幅提升，乘坐舒适性自然也没得说，但最大的问题在于动力，其油耗虽低，但动力总成却是照搬了老款车型的1.6 L+CVT组合，所以驾驶感受肯定没有卡罗拉与菲斯塔畅快，除此之外同价位下的配置水准也不急卡罗拉与菲斯塔丰富，如果对这方面要求不高，那么选择1.6L XL CVT悦享版就够用了。

推荐车型：1.6L XL CVT悦享版（12.99万元）

优点：颜值高，舒适性强

缺点：没有驾驶感，终端优惠很少

孙先生最终选择了什么

毫无悬念的，孙先生选择了一汽丰田卡罗拉——的兄弟广汽丰田雷凌，原因无他，因为离孙先生家离广汽丰田4S店更近。雷凌与卡罗拉仅外观造型与少部分配置存在差异，所以具体选择哪一款完全看个人审美。