雷克萨斯LM开启预售，加价无底线，何必呢？

想必 不用我多说，但凡提到雷克萨斯，下一句一定跟着一句加价。对于消费者而言，雷克萨斯的加价已然成为了一种常规操作。但是我始终没有想到，雷克萨斯在某一天能够把加价这一行为，延展到毫无底线。

在今年的上海车展上，雷克萨斯LM首发，当时雷克萨斯LM预计将于明年2月到港销售，其中4座顶配版的终端报价超过200万元；到了前两个月，雷克萨斯LM又出来刷存在感了，网传雷克萨斯LM需要加价168万元，400万才能"情怀落地"；而近日，雷克萨斯LM官方表示将于2020年1月10日正式开启预售，2月24日上市，至于价格，依然在持续上涨。行笔至此，想必大家也都看出来，如若不出意外，雷克萨斯LM的售价还有可能网上炒一炒。

但是问题来了，在普遍哀嚎遍野的车市中，雷克萨斯究竟有什么魔力？那么我们不妨从其销量开始聊起，据相关数据显示，雷克萨斯11月份的销量为19325辆，同比上涨了16.5%；1-11月份的累计销量为180239辆，同比暴涨21%！这些数据有什么意义？其意味着雷克萨斯不仅打败了同级别的二线豪华品牌，甚至有希望和BBA一线豪华品牌一较高下！

并且，这样的销量是在雷克萨斯持续加价、涨价的情况下，从目前的销量来看，加价这个反其道而行之的策略，已经让雷克萨斯尝到了从未尝到的甜头。

但是此时此刻，我不得不告诉各位，不知道大家在中国市场热火朝天支持雷克萨斯销量，鼓吹加价即正义的时候，有没有考虑过其他国家的雷克萨斯售价都是怎样的？

是否也存在和我们一样的疯狂加价？外网上显示，雷克萨斯ES250在俄罗斯卖到23.5万元，且还有一定优惠，但是在中国市场上却能卖到30多万，同时还得加价、等2个月；雷克萨斯LX570在俄罗斯售价60万，在中国市场上的价格为150多万，你服不服气？至于在中国市场上卖到100多万的埃尔法，你们自己看是多少钱？

诸如此类的售价实在是多不胜数，且不只是在俄罗斯，在美国、德国，雷克萨斯都是作为性价比极高的车型出现的，也就是说在国外，压根不存在什么加价的行为，其实这个时候我们就难理解，为何丰田章男曾经表示，在美国的每一辆车我们都是跪着卖出去的。

可是我相信，即便这么说，也会有人告诉我，加价提车，才能证明这款车是值得的，也只有加价提车才能成为各位对于尊贵的诠释。而行笔至此，我依稀能够看到雷克萨斯得意的样子，傲然睥睨地看着所有人，你们就该为我的嚣张买单！

结语

我不知道雷克萨斯的加价还能持续多久，也不知道雷克萨斯的销量持续增长还能持续多久。但是我知道什么时候雷克萨斯加价的潜台词被大众真的读懂了，加价的神话或许才能被终结，您说呢？