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买MPV再等等,这款车空间与奔驰V级加长版相当,GL8江湖地位难保

来源:汽车很听话
2019-12

广州车展前夕上汽大众Viloran亮相,定位于豪华商务MPV的Viloran,也将是上汽大众首款使用大众品牌新标识的车型,不仅如此,这款车身长度将超过5.3米,轴距达到3.18米的大众高端MPV因竞争对手锁定GL8而受到广泛关注。

最新消息,我们从国家工信部最近一期的申报目录上获取了一组上汽大众Viloran(中文名:巍昂)信息。日前,有网友在街头拍到了酷似上汽大众Viloran伪装路试的谍照,种种迹象表明4月份北京车展上市的传言可能砸下实锤。

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上汽大众Viloran采用大众家族最新设计语言,前脸风格与新途锐和新CC非常相似,中网采用多根横向镀铬饰条进行装饰,上方的饰条一直连接到两侧大灯,而下方则采用贯穿式进气口,营造出丰富的层次感。并且,Viloran是上汽大众家族中首款采用大众新Logo的车型。

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Viloran车身侧面线条非常优美,并不像我们传统脑海中方方正正的商务MPV形象,它甚至有一丝"瓦罐"的气质。根据官方透露的信息,Viloran车长超过5300毫米,轴距达到了3180毫米,这两项数据相比别克GL8和广汽本田奥德赛,是有着不小的优势的。并且,Viloran将采用双侧电动侧滑门设计,同时内部采用2+2+3的七座布局,第二排独立座椅预计将在设计上强调乘坐质感和豪华感。

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尾部方面,新车保持了大众家族的设计风格,尾灯采用修长的造型设计,并且搭配贯穿两边车尾灯的镀铬装饰,使新车尾部的视觉效果进一步变宽。并且底部合理运用镀铬装饰以及隐藏式尾排,提升豪华感。

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动力部分,根据现有的申报信息,新车将确定搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机高功率版(380TSI),最大功率163kW(220PS),峰值扭矩350N·m,传动匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱;此外,预计新车未来还将提供330TSI(2.0T低功版)、PHEV等车型。悬架部分,新车搭载前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架。

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配置方面,新车提供了前置摄像头、侧置摄像头(全景影像)、侧面标牌、后保险杠光亮饰条、高清后置摄像头以及两种不同尺寸造型的轮圈等。其中两种轮圈分别为235/60 R18和235/50 R20。

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空间对于MPV而言就如同动力对于赛车的重要性,也正是因为如此大众的MPV市场关注度一直很高,这一次上汽大众Viloran相较于GL8、艾力绅和奥特赛而言似乎来得有些晚,但"好饭不怕晚",如果这个时候像入手MPV不妨等等,很可能Viloran会在北京车展上市,至于价格,既然锁定GL8了,参考GL8的售价略有上浮还是比较靠谱的。

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