"最美奔驰轿跑"也要插电了？奔驰CLA 250e谍照首次曝光

在国内的奔驰CLA还停留在上一代的设计语言当中时，海外已经发布了全新奔驰CLA的插电混动版本的谍照，并且有可能在即将开幕的2020 CES展上亮相。

最新一代奔驰CLA已经于2018年推出，作为奔驰最新一代产品，理所当然采用了延续自奔驰CLS和奔驰A-Class的设计风格，以年轻化和时尚化为主。目前，奔驰CLA已经推出了CLA-Class、CLA Shooting Breake、AMG CLA 45、AMG CLA 35等一系列衍生车型。从最新公布的谍照来看，CLA还将推出插电混动版本。

根据经验判断，CLA Plug in可能会搭载之前在奔驰A250e PHEV上使用的1.3T涡轮增压发动机与75千瓦电动机的组合，最大马力为218马力。按照欧洲的WLTP标准，纯电动续航里程在37英里-43英里（60公里-69公里）。

从谍照看，CLA插电混动版本的尾标为250e，CLA 250e与燃油车最大的区别就是在左右两侧有两个油箱口，除此之外，基本上与燃油车无异。

最新一代CLA相对于上一代车型还是有比较大的变化，类似于奔驰CLS的前后变化，更像是风格上的转变。在之前，CLA的风格属于优雅时尚的车型，而最新一代CLA则属于年轻凶猛的风格。

最明显的变化来源于前脸部分，简单的梯形进气格栅搭配熏黑的内部饰条呈现出十足的攻击性。不过，奔驰的车型从来不会过分直愣，格栅的尺寸恰到好处，以及镀铬饰条的搭配凸显出奔驰设计师的功力。

经典的蝴蝶尾灯经过重新设计，虽然保留了狭长的造型，但是更显简练和动感。除此之外，CLA还是保留了自身优雅的车身比例，能够一眼看出与奔驰A级的不同。

内饰方面，CLA采用了奔驰最新的设计语言，极富豪华感和设计感。双联屏以及多色氛围灯营造出良好的视觉效果。此外，有点区别的是，CLA还是采用了运动类型的座椅，座垫的侧面更有支撑感。

最新一代CLA已经于2018年推出，但是国外市场非常火热的同时，国内市场却还迟迟没有动静。也许是因为全新奔驰A级与CLA定位太过模糊亦或是国内市场对于轿跑车的需求并不强烈，最新一代CLA还没有进入中国市场。所以，你到底期待这台颜值在线的紧凑型轿跑车吗？

（图片源自Motor1.com）