“行政级跑车”之争，保时捷Panamera和玛莎拉蒂总裁买谁更好？

蜗友问：玛莎拉蒂总裁、保时捷 Panamera，纠结入手哪款？有建议吗？

首先如果问我的偏好，我肯定更喜欢Panamera，这一代Panamera确实非常完美，它居然真的能把高端大型轿车和跑车这两个看似相互矛盾的车种，非常完美的合二为一，你在真正试驾过它之前，很难能想像到，这么大，这么长的一台车，居然能给你这么高的驾驶乐趣。在这一点上，以前所有的同类车型，包括上一代的Panamera都远不如它。

当然玛落拉蒂总裁和它对飚，也并不是不堪一击。首先，我保证开一台总裁的马路回头率，包括它能带给你的虚荣心和装X指数都是远超Panamera的。这不光是因为意大利跑车张扬的设计以及玛落拉蒂特有的夸张声线，更主要的是，Panamera在街头实在太多了。

第二个，以现在的到手价格而言，它的价性比高得多。总裁的入门版价格虽然接近150万，但终端优惠给力，其实也就是100万出手；而Panamera呢，虽然官方价格也是100万左右起步，但买过保时捷的都知道，买它家的车你就不可能不加装一堆选配件的，一通加装下来，估计130万内到手都很难的。

以上列出后，相信你能做出一个适合自己的选择。如果你还是纠结？好事做到底，我帮你选吧，还是Panamera，理由三个，第一，Panamera更新款，买新不买旧；第二，德国车故障比意大利车低，后期省心省钱；第三，最关键的是，如果你过几年开腻了想二手处理掉，你会发现保时捷比玛莎拉蒂保值太多了。著名的二手车三大理财品牌之首的确名不虚传啊。