十年前最成功的"贴标车"，当年的公务车之王，挂红旗标的大皇冠

十年前最成功的"贴标车"，当年的公务车之王，挂红旗标的大皇冠

红旗这个品牌在国内的地位是非常超然的，它算是真正意义上能够代表国产车型的一个品牌。这个品牌身上有许多的头衔，在汽车制造方面也确实是非常有实力的，当年国内的技术和环境都非常差劲的情况下，红旗依然可以通过自身的能力打造出经典的红旗ca72轿车车型。到了后来，甚至红旗还能将ca770这样的顶尖红旗轿车打造出来。而如今耀武扬威的红旗L5也让红旗在世界上扬名。

在最早的时候，红旗就是国家的政府公务和接待用车，这个品牌是国内轿车工业的开端。当然我们说了这么多，大家感觉红旗很厉害，其实在早期的时候，红旗是比较落后的，尤其是90年代红旗的技术并不是多么出众。

在那个时候，红旗也只能够将国外成熟的车型拿回来进行贴牌，然后使用，在这里面就有比较出名的红旗盛世。盛世这款车虽然说是贴牌车型，但是却很少被人吐槽，甚至有不少车友将这款车也控制为经典车型。在2005年的时候，一汽推出了红旗盛世，这款车整体的设计感觉也是非常不错的。

中网的竖条幅设计显得非常大气，引擎盖上的红旗标识将这款车的特点也给展现了出来，保险杠的进气口十分的方正大气，前后的保险杠镀铬防擦条都连接在一起。这款车的设计感是非常强烈的，整体来说的话，车型表现还是很不错的。

这款车型本身就是脱胎于12皇冠MAJESTA，所以说整体比较起来的话，他们是没有太大差别的。可以说除了引擎盖上红旗的汽车标志之外，每一处的细节都和原版的车型相差无几，整体并没有太大的改动，但是不论如何，这款车型的美观度还是值得赞赏的。

这款车型不但外形非常的精美大气，内饰也走的是比较内敛奢华的路线，整体来说虽然说科技感并不强烈，毕竟年代久远，但是稳重的设计感还是让人非常赞叹的。这款车的整体感觉，即便放到如今来看的话，依然非常沉稳大气，丝毫不会落伍。整体表现也比较亮眼，每一处的线条感都相当的强烈，虽然说这是一款换标的皇冠车型，但是也是非常成功的一款车型。

对于这款车型，不知道大家如何评价呢？