高端MPV不只有埃尔法，这几款同样让你倍有面儿

“在马丁和埃尔法面前，两位美女居然起了争执，你觉得谁会略胜一筹?”

如果你经常刷短视频，应该在不同视频APP上见过这个视频。这个视频文案也让MPV时代重新审视包括埃尔法在内的豪华MPV在汽车市场上的地位。

虽然MPV时代日常高推送以家用MPV为主，近一两年市场上也以中高端家用MPV为主，但MPV时代发现，在城市道路上、写字楼地下停车场见得最多的还是高端商务MPV。

目前，国内定位高端MPV的车型并不少，奔驰的V级、大众的迈特威、日产的贵士、克莱斯勒的大捷龙，甚至还有GMC的SAVANA。今天我们就来看看，普通人只能看不能买的MPV都长啥样。

奔驰V级

作为汽车的发明者，三叉星标志更是代表了豪华、舒适。奔驰V级把“坐奔驰”展现得淋漓尽致，不管是商务出行还是居家用车，奔驰V级绝对是首选。

奔驰V级车身采用流线型的设计，弱化了商务气息，增加了居家感，超大的轴距优势让它在同级产品中显得与众不同。作为一款豪华MPV，奔驰V级轴距达到了3430mm，胜过了市面上的大多数对手。

此外，奔驰V级采用曾获得过“沃德十佳发动机”的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是7AT变速箱，匹配的Agility Control自适应底盘更能让奔驰V级在面对种种路况时都能从容应对。兼顾了强劲动力和燃油经济性，也是很多商务公司的首选。

奥德赛锐·混动

广汽本田奥德赛锐·混动是今年刚上市的新车型，采用了日版奥德赛Absolute运动版的前脸设计。相比现款燃油版车型言，新车的前中网视觉冲击力更大，加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力。车身侧面采用了与现款车相同的造型，并在前翼子板后端加入了混动车型的专属标识。

新车在配置方面增加“魔术感应门”，即在侧滑门边缘有一根蓝色光带，车主可用手轻轻向后划，车门即可自动打开。我想这是很多MPV粉丝最看中的一点了。

动力方面，奥德赛锐·混动搭载i-MMD混动系统，内燃机部分为2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大功率为215马力。

埃尔法

埃尔法可谓是汽车界的一款“奇葩”车型，不少人不惜一切代价也要将它弄到手，它的二手车售价甚至高于新车价格。即便在市场上面对如此众多的竞争对手时，丰田埃尔法的加价依旧是供不应求。

正所谓贵有贵的道理，丰田埃尔法虽然在座椅布局、功能性以及做工用料上与奔驰V级、大众迈特威等车型差别不大，但在人性化设计上确实要更胜一筹。埃尔法可以满足家用，接送小孩、买菜、全家出游，也能轻松胜任商务用途。

如今，许多大陆的明星都选择了埃尔法作为日常代步工具。而这种明星效应也使得不少土豪们争相效仿，这也是埃尔法在国内需求只增不减，二手车保值率越来越高的原因之一。

艾力绅

作为东风本田旗下的中高端MPV车型，艾力绅绝对是实力派之一，其定位高于奥德赛，并且在各方面看齐日产贵士。

艾力绅进入中国市场的时间不短了，为了迎合中国消费者的胃口，采用本田的大嘴式前脸，进气格栅由横向镀铬条构成，加上炫目动感的LED前大灯和雾灯组合，整个前脸显得强劲有力。值得一提的是艾力绅后排采用了隐私玻璃，尊贵感油然而生，私密性极强。而双侧电动滑动门的配备，更是将整车的豪华气息瞬间提升。

艾力绅采用本田 2.4L缸内直喷发动机，最大功率186马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT自动变速箱，这套动力总成表现比较平衡，日常出行燃油经济性还是很不错。

上汽大众Viloran

MPV时代认为这应该是明年最值得期待的一款MPV车型。作为上汽大众进入大型豪华商务MPV细分市场的车型，Viloran将与辉昂和途昂一起，完善上汽大众的高端车矩阵。

该车针对中国市场开发，启用大众全新LOGO，新车前脸非常的方正，扁平的中网内部采用横向镀铬饰条进行装饰，有豪华MPV标配的侧滑门设计。

细节方面，前机盖隆起的线条，看上去力量感十足，前大灯组也将采用LED光源，提供良好的照明。尾灯组同样采用了扁平化的设计以及配备LED光源，有着不错的显示效果。动力方面，预计Viloran将搭载2.0T发动机。

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