首次推出插混车型 一汽-大众新款迈腾上市18.69万起售

12月18日，一汽-大众旗下新迈腾家族正式迎来上市，新车共推出10款车型，其中燃油版新迈腾售价区间为18.69-30.99万元，首次推出的插混版车型新迈腾GTE售价区间为25.39-26.89万元。作为中期改款车型，新迈腾在外观内饰上变化不大，仅在配置上进行了升级，并继续继续沿用现款的动力总成；新迈腾GTE则搭载1.4T发动机和电机组合的插电混合系统。

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作为中期改款车型，新迈腾与海外版车型基本保持一致，在延续现款车型整体造型设计的同时，主要变化集中在前脸部分。新车前脸采用了更加扁平化的六边形进气格栅，经典的横向镀铬饰条内部加入了雨点阵列式镀铬装饰，搭配全新设计的前包围，辨识度得到进一步提升。值得一提的是，前大灯进行了全新的内部结构设计，配置了LED矩阵式光源。

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新迈腾的车身侧面则与现款车型保持一致，熟悉的稳重大气。车身尺寸方面，新车的长宽高4865/1832/1469mm，轴距为2871mm。

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而尾部的变化主要源自尾灯组升级，全新的回旋镖式LED光源，使得新车拥有更强的家族辨识度，同时全新的英文标识“Magotan”出现在LOGO下方，这也是大众家族最新的设计风格。

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新迈腾GTE外观与燃油版基本一致，仅在细节方面进行了调整。比如，极具辨识度的前包围两侧C字型雾灯、位于中网 LOGO 右侧的充电口、刀锋式半封闭轮毂以及中网、翼子板以及尾标的 GTE 标识等，都能够一眼识别出来。

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内饰方面与外观一样也只是在细节部分做了调整，整体延续了现款车型的风格。不同之处新迈腾更换了全新的家族式多功能方向盘，全液晶仪表盘和双色拼接座椅，跟上了当下的主流设计。新迈腾GTE采用了与现款燃油版车型一致的方向盘和座椅造型，但通过蓝色缝线凸显其新能源身份，并增加金属踏板，以强调运动感。

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值得一提的是，新车中控大屏还内置了一汽大众最新版车机系统，不仅可实现远程对车辆信息的监测及控制，还提供语音控制、智慧出行、以及与用户生活息息相关的生活娱乐服务。此外，新款迈腾还可实现L2级别驾驶辅助，支持车道保持、防碰撞预警、自动泊车、交通标志识别，同时支持 0-160km/h 全速域自适应巡航功能。

动力方面，新款迈腾延续同样延续了现款车型的动力总成。其中280TSI车型依旧搭载的是1.4T发动机，最大功率为150Ps，峰值扭矩为250N·m；330TSI车型搭载的是低功率版2.0T发动机，最大功率为186Ps，峰值扭矩为320N·m；而380TSI车型则搭载了高功率版2.0T发动机，最大功率为220Ps，峰值扭矩为350N·m。传动系统方面，新车依旧匹配的是7速双离合变速器。

新迈腾GTE则搭载一套由代号为EA211的1.4T发动机、电动机和宁德时代锂电池组构成的插电混动系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力，综合最大功率211马力，综合最大扭矩400牛·米，传动系统匹配6速 DQ400E双离合变速箱。此外新迈腾 GTE 配备 13kWh 电池组，可纯电续航 56km。