光束汽车项目启动，纯电动MINI本土化生产有望

2018年7月10日，长城汽车和宝马汽车联手搞了一个大新闻。它们正式签署合资经营合同，建立合资公司——光束汽车有限公司。不过，在过去的一年多，似乎关于光束汽车的声音并不是很多。

甚至在此期间，有外媒报道，“宝马与长城汽合作遭遇重重问题，双方无法达成一致，谈判停滞不前，合作可能完全终止。”

显然，从目前来看，这则消息并不属实。而且在当时，宝马汽车也对此坚决否认，表示合作进展顺利。

而在2019年11月29日，光束汽车终于迎来了重要时刻——光束汽车项目在张家港正式启动。据悉，项目拟开工时间定为2020年，预计2022年建成；项目内容则包括了燃油乘用车的出口制造、纯电动乘用车的研制。

结合此前消息来看，光束汽车将要生产的将是长城汽车旗下全新的电动汽车产品以及MINI纯电动车。并且可以想象的是，在前期，光束汽车生产的产品将于双方各自的渠道内进行销售。

显然，无论是对长城汽车来说，还是对宝马汽车而言，成立光束汽车将实现双方共赢。

从长城汽车的角度来看，宝马电动车技术资源不仅可以发展好光束。而且基于宝马在全球的知名度，光束汽车也将助力长城汽车全球化战略的支持。而如果站在宝马汽车的角度来看，通过光束汽车，宝马可以实现MINI的本土化生产和MINI电动化两个战略目标。

据悉，光束汽车的注册资金达到了17亿人民币，合计投资约为51亿元人民币。整个项目占地930亩，新增建筑面积近30万平方米，购置生产与检测设备约460台，这些也将让光束汽车成为快速发展的根本。

写在最后

虽然在过去的一年多时间，关于光束汽车项目的具体消息并不是很多，但是这并不意味着项目面临着问题。而今天光束汽车合作项目正式启动，也宣布了这个项目将继续在轨道上前行。

正如我们文内所说的那样，光束汽车将实现长城汽车和宝马汽车双方的共赢，并且随着电动版MINI的国产化，新能源汽车市场上将迎来更激烈的竞争。