第六代别克君威，能否以雕塑美学、诠释潮流

别克，作为美国通用集团旗下最为重要的品牌，其对汽车市场的地位和重要性毋庸置疑。1903年，大卫·邓巴·别克在美国密西根州的弗林特创立了别克汽车公司，同时建立了汽车工厂，从此别克便开始了在汽车市场里的发展。君威作为旗下标榜运动的中型车，也是目前别克在中型车市场销量最好的车型。1973年，别克发布了第一代Regal，分布了四款样式，分为为Century Regal、Grand Prix、Cutlass Supreme、Monte Carlo，每款都有各自的特色，上市后的得到了美国消费的喜爱。

1978年，由于石油的匮乏，美国市场越来越多的消费者逐渐倾向于日系品牌较为经济性的轿车，同时根据当时国家的政策，让别克不得不为新车“瘦身”，并且研发更高效的发动机技术。于是通用汽车对所有采用A平台的中型车进行了换代，便推出了第二代别克Regal。使它更加的与时俱进。又过了十年，别克推出了带三代别克Regal，并采用与前两代车型不同的前驱版本，在设计成本和价格上也有所下降。1997年，别克推出了带四代别克Regal车型，并在1998年引入国产化生产，取名君威。2002年，国产化的别克君威正式上市，细节方面对中国市场进行了优化，开始了国产化的生涯。2008年，别克推出了五代Regal，也就是第二代国产君威，在外观设计上更加时尚和现代化。2017年，根据汽车市场的变化及消费者们也对科技化和时尚化越来越追求，别克推出了第六代车型，目前在售的是19款车型。

外观方面，第六代车型相较上一代变得更加运动，采用最新的家族设计语言，标志性的镀铬进气格栅加上别克品牌LOGO在气势上营造得非常得体，尖锐式的LED矩阵式车前灯在视觉上既显科技感又一定的力量感，再配合机舱盖上几处线条的设计，在视觉上非常显年轻。

车身侧面从前轮拱处到后尾灯处线条的设计让整车显得非常有气势，而从前车灯处到前车窗角底处的设计也显得更加连贯。

车尾处尾灯的设计既动感又饱满，非常符合现代化的设计。

内饰方面，传统机械式的仪表配合炮筒式设计更加凸显出运动型，8英寸的中控触摸液晶屏也与时俱进，操控的反应程度上也有不错的体验，轴距叫上一代车型加长了92mm后是的乘坐空间更加舒适。

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动力方面，19款车型装配了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为170马力和261马力，峰值扭矩为252牛·米和350牛·米，传动系统方面采用9档手自一体变速箱，在动力响应和平顺度方面都挑不出问题，表现非常好，在各方面诠释了现在汽车业的设计潮流。