一款真正的SUV车型，全新一代2008满足所有追求个性的消费者
东风标致全新一代2008是一款真正的SUV车型。这是标致全球设计总监 维达尔采访时说的最多的一句话。
全新一代2008就是以一个人的世界观和他采取什么样的生活方式来作为标准来划分消费群体。即便是一个50岁的人，想要体验新的生活，他可能想要完全不一样的生活体验，也会选择全新一代2008。
以下为专访实录：
东风标致全新一代2008是一款什么车？
维达尔：全新一代2008是一款真正的SUV车型，包括SUV最基本的特征：大尺寸轮胎和轮毂造型等等，让驾驶者对它有着明显的认知，我们在设计过程中更关注油耗，发动机非常省油，通过空气动力学设计减少风阻，让我们保证车辆保持运动性能的同时还实现绿色节能环保。
传统的SUV车型希望侧身造型比较突出，还有轮眉，全新一代2008在尽可能让其表面平滑的情况下加入突出线条，比如车身前侧有一个“黄金三角区”的造型，让车辆在行驶中利用空气动力学来提升驾驶速度，给车身增加线条感、美感，使其看上去好像一座雕塑一样，更有雕刻感。
前脸设计采用了狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间行车灯，车尾还有狮爪式LED尾灯，将科技及美感很好地融入在一起，还将品牌标识狮子很好融入在一起，使我们产品不仅有科技感，还加入了狮子这样有威严的动物的特征造型，使其更加生动。
另外，对于一辆SUV来说，还要考虑实用性，全新一代2008整车的空间非常大，后排的乘坐空间同样 富裕，并且后备箱容积也很大，非常具有实用性。
外观我们加入了一些线条，例如车后座及车门都有线条，体现了律动感，这是一款外部非常有美感、内部又非常实用的SUV。
我想了解一下，2008海外版和中国这个版本的区别在哪里？
维达尔：全新一代2008中国版跟海外版没有太多差异的地方。
我们在设计之初，在上海的设计团队就已经介入，帮我们做了调查，中国的消费者具体的需求是什么，喜好到底是怎么样的。
我们会充分考虑中国的元素，然后再保留我们欧洲的一些元素，以欧洲元素为基础，然后充分考虑中国消费者市场的需求，最后设计出来这一款车。比如4008 车型，是专门中国市场所设计的一辆车，但是它不是百分之百的中国风的车，但融合了很多中国元素，专门是为了中国市场而设计的。
所以，无论是全新一代2008，还是4008，我们设计一开始都会充分的考虑到中国消费市场的需求，然后纳入到考量的标准之中，来设计这一款车型。
CMP平台可以打造燃油车和电动车，而e2008是该平台设计的第一款电动车，那相同平台设计燃油车和电动车，从设计角度来讲它们有什么差异？
维达尔：CMP平台有非常好的适应性，该平台无论是打造纯电动车还是燃油车，对整个车型的空间、内饰方面基本没有变化。
同时，该平台可以提供非常柔性的生产模式，适应性非常高的生产模式，电动车和燃油车都可以通过CMP平台来进行生产。
此外，CMP平台通过模块化制造，可以直接生产同一系列不同动力的车型。
这里值得一提的是，CMP平台可以纳入PSA集团下面的各个品牌，包括DS品牌、雪铁龙品牌等等采取共享模块化的模式，可以进行一种柔性的，灵活性高的生产。总而言之，CMP平台可以提供灵活性更高的生产。
全新一代2008整体设计时尚、潮流，那未来新车主要面对什么样的目标人群，这部分消费者都有什么特点？
维达尔：其实我们的这一款产品主要的还是去针对年轻的一代，因为年轻一代比较青睐紧凑型的SUV。
标致集团对于细分市场的话，不仅仅是单纯以年龄层进行消费者或者是客户的划分，我们采取了另外一种标准，就是以一个人的世界观和他采取什么样的生活方式，来作为标准来划分消费群体。即便是一个50岁的人，想要体验新的生活，他可能想要完全不一样的生活体验，也会选择我们全新一代2008。
在欧洲这已经是一种趋势，美国这个趋势已经开始流行，我相信在中国不久的将来也会这样的，所以在市场细分方面会采取这样的标准。除了我们要关注的年轻市场，我们还会以这样的标准去划分更多的市场。
不能以国籍、文化或者是年龄段进行消费者来划分，而是以他们的世界观或者是生活方式来进行划分。
从全新一代2008的设计来说，产品整体设计更彰显车主的个性，给他带来更好的视觉体验。同时在3Di-Cockpit唯我座舱当中，充分利用人体工程学，营造一个更好的驾驶体验。
现在中国市场已经进入存量市场，全新一代2008的竞争力在哪里？
维达尔：核心竞争力在3Di-Cockpit唯我座舱，其最大的特点就是驾驶的时候视野范围非常好，所有的仪表盘都在一个非常理想的位置，不需要低头就能看到，从而保障驾驶的安全，所有的按键和程序使用起来是非常便捷。
同时，全新一代2008当中加入了3D元素，仪表盘里面的路况信息可以以3D形式呈现，而且有信息重要度的优先级。比较重要的信息会放到第一层，离你的视线距离最近的那一层，娱乐设备或者是驾驶辅助系统都可以让驾驶者很方便的去使用。
全新一代2008我看主要的受众群体是年轻人，设计比较时尚，颜色比较时尚，而且细节做得也比较前卫，我想请问一下我们这个车的设计灵感是什么？
维达尔：对于我们设计师来说，灵感并不是来自于特定的物体，我们会观察我们周遭的整个世界，获取灵感。
对于我们标致而言，历史非常悠久，我们有200多年的历史，同时我们有自己的历史品牌价值观。在设计当中，我们要尊重这个价值观，要把这个价值观融入品牌之中，然后把它发扬光大。
全新一代2008的外观是非常时尚，我们通过线条的渲染和技术的植入，可以让它变得时尚。
从设计语言来讲，作为设计师要不断的去创新，比如车外身“黄金三角”区的设计，就是得益于对自然事物的观察，就像钻石切割的一个截面，不仅视觉上更加时尚、运动，而且可以更好的去利用空气动力学的原理，让新车更加节能。
总而言之就是不断的要创新，想到别人没有想到的东西，通过不断观察世界的过程发现这种灵感，然后找到新的方式、新的具有创意的设计理念。
全新一代2008三角形元素的使用，使得汽车的性能有很大的提升，想了解一下这种设计会不会用到其它的产品上？
维达尔：对于我们标致来说，在保持我们品牌的连贯性的情况下，我们希望针对旗下不同的产品有不同的设计解决方案。
有没有想挑战不一样的车型设计，对于个人而言？
维达尔：那么作为一个设计师，我很有兴趣去做一些创新，去更好的满足顾客的需求。功能上面、外形还有车身的尺寸方面，我们都可以去做一些不同的尝试。在现在的世界潮流下，创新是非常重要的，我对创新非常感兴趣。