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合资SUV市场的销量冠军,平均一分钟卖出一辆,令喷子都无从下口

来源:汽车情报
2019-11

前不久刚刚落下帷幕的“双十一购物狂欢节”,无论是从深度还是广度上看,都可谓史无前例。

当然,除了“双十一开创者”淘宝引领风骚以外,伴随着京东、苏宁易购等各大平台的纷纷加入,网友的选项更多、可选择空间更大,因而也能够享受到极为丰富的购物体验。但是,从受众群体的选择喜好来看,淘宝无疑是其中的佼佼者,其“开拓者”的地位,丝毫不容撼动,由此可见“标杆”的意义是多么重要。

无独有偶,在如今火热的“城市SUV”市场中,同样也有着这样一款“标杆”车型。它不仅开创了国内城市SUV的先河,同时也凭着经久不衰的产品力开拓了细分市场,在合资车阵营中占据着稳固的地位,不容撼动。说到这里,相信已经有人猜到了,这就是在国内风靡了15年的东风本田CR-V。

合资SUV市场的销量冠军,平均一分钟卖出一辆,令喷子都无从下口

可能有些人不能理解:合资车型那么多,为何唯独CR-V能够独占鳌头?车市寒冬下,为何CR-V的销量仍能不减反增呢?在参加了11月12日的“东湖论道”后,汽车情报新媒体带来了更为详细、精准的答案。

优良血统,品质得以见证

国内经济在快速发展的同时,市场早已完成由“卖家时代”向“买家时代”的转变,因此,选择时“货比三家”,成为车主一致的做法,尤其是在竞争激烈的城市SUV市场中,更是成为不变的真理。那么,CR-V是如何通过一代又一代车主的检验呢?其强大的产品力无疑是最佳答案。

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提到本田,很多人都会联想到其领先的发动机技术,而CR-V正是得到了品牌的真传。得益于享受到本田先端的i-VTEC技术,CR-V发动机能够同时控制气门开闭时间和升程,从而更好地控制进气量和排气量,实现增大功率、降低油耗及减少污染的目的,这种能力在高油耗SUV当道的20世纪初非常难得。更为可贵的是,CR-V是日系品牌中率先采用涡轮增压发动机的车型,充沛的动力及畅快的驾驶体验,轻松使其脱颖而出,一举占据领先优势。

此外,随着新能源时代的到来,本田全球首次将混动技术搭载在CR-V上,不仅使其成为合资紧凑混动SUV的开拓者,夺得“沃德十佳发动机”称号,同时也使其与INSPIRE、艾力绅形成“锐·混动”家族,得以全面开启东风本田的混动时代。不得不说,率先进入混动时代的CR-V将具有更强的竞争力,也为车主提供了更多选择它的理由。

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当然,不同于20世纪初国内流行的“越野SUV风”,CR-V之所以能够开启一个时代,与其贴合车主需求的城市属性是分不开的。在简洁布局、魔术空间、人性化设计的加持下,CR-V得以提供更为舒适、便捷的驾乘体验,尤其是在节约用车成本的前提下,这种优势显得尤为明显。

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最后,在安全配置方面,CR-V也拿出了行业领先的水平,不仅在2007年荣获C-NCAP历史上,同时也是迄今为止唯一的五星+SUV车型称号,同时也屡屡在其他权威安全评测中获得傲人成绩,因而深受车主信赖。由此能够看出来,CR-V的品质不是昙花一现,而是经得起时间的推敲与打磨。

荣耀加身,成绩诠释标杆

就产品力的层面而言,CR-V确实展现出同级鲜有水平,但是若仅此便想将其标榜为“标杆”,难免“名过其实”。但是,若了解到CR-V背后的历史及所获得的成绩,相信你便不会这么认为了。

合资SUV市场的销量冠军,平均一分钟卖出一辆,令喷子都无从下口

其实,早在1995年,第一代CR-V便已正式推出,且仅用了3年时间,便已成为北美市场同级车型的销量冠军,展现出极强的号召能力。此后,CR-V迅速风靡全球百余个国家,在诞生至今的24年中,累计销量达到了1100万辆,平均每分钟卖出一辆,可见它已然受到全球车主的肯定与喜爱,这无疑是对CR-V品质的最好赞誉。

转回国内市场,作为东风本田旗下的首款车型,于2004年入华的第二代CR-V及后续车型,也是立下了汗马功劳。截止至今,东风本田CR-V的累计销量达到近200万辆,即使在车市不景气的今年,CR-V在1-10月份的累计销量也超过了17万辆。无疑,群众的眼睛是雪亮的,这也进一步证明了CR-V与国内市场的完美契合度,在购买力削弱的今天仍能保持不错的销量势头。

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更难能可贵的是,从2009年-2012年,CR-V连续四年位列“紧凑型SUV保质率”第一名,而在最新的2018年中国保质率报告当中,CR-V更是以一年77.61%的保值率荣登榜首。不得不说,保质率不仅证明了CR-V的品质有所保证,更是证明了市场对其超高的认可程度,这样的成绩再一次有力地证明了其“标杆”地位。

最新力作,诚意值得信赖

毋庸置疑,CR-V不仅是城市SUV的开创者,同时还是合资紧凑型SUV的领航者,在中国车市上的影响力可谓深远。但是,经典车型的长远发展毕竟不能仅仅躺在“功劳簿”上,拥有贴合时代需求的产品,才能够具备长远发展的动力。东风本田自然深知这一道理,因此,最新力作CR-V耀目版和耀目版plus,便应运而生。

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从产品实力方面来看,CR-V耀目版在维持老款车型价格不变的基础上,将卤素大灯升级为LED大灯,不仅营造出更具冲击力的视觉效果,同时也增强了整车的实用性和安全性,从而进一步展现出东风本田对于国内车主需求的挖掘和满满的诚意,深得车主喜爱。

此外,CR-V耀目版plus是基于原有的240TURBO风尚版和豪华版打造而来,除了LED大灯方面的升级外,还增加了LWC盲点显示系统,配合上Honda SENSING安全超感、Honda CONNECT智导互联等配置,整车的科技感与豪华感均上升了一个档次,无疑拥有着更加强劲的竞争力。

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?由此可见,在竞争越发激烈的紧凑型SUV市场中,CR-V一直在深化内核、优化体验,这种从车主需求角度不断升级的思维,与当初开创国内城市SUV细分市场的理念不谋而和。再加上有强大的技术实力做支撑,CR-V才能够拥有稳立合资SUV市场潮头的能力,如今的成绩也就理所当然了。

结语:在买车这件事当中,“跟风”并不是一个好的现象,因而这不仅可能会使自己买到不适合自己的车型,同时也有可能因为别人的“一时疏忽”而坑了自己。但是,作为一款拥有千万车主的车型,CR-V用时间证明了自己的产品力,用口碑建立起了自己的影响力,你说这个“风”该不该跟呢?

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