售价62.88万元起，全系3.0T+七座，林肯飞行家竟然没有对手

即便如此，综合动力表现上林肯飞行家也仍然占优不小的优势。在这里，我们就不难发现，70万以内的3.0T V6豪华中大型SUV就只有飞行家了，想想不就是没有对手的存在？

林肯飞行家长宽高5080*2022*1759mm，轴距3025mm，整车尺寸基本居于同级别首位，并且标配六/七座，空间实用性突出。往细了说，该车就成了唯一的六/七座进口豪华中大型SUV......再往细了说，那就是70万以内唯一的3.0T进口六/七座豪华中大型SUV了.......感觉飞行家突然在豪华中大型SUV中切开一块空白市场，很有前景的样子。

配置方面，飞行家全系标配主动噪音控制、自适应LED前大灯、电动全景天窗（带电动遮阳帘）、夹层降噪玻璃、三区自动空调、Deepsoft真皮座椅、前排座椅12向电调/加热/通风/记忆、Wollsdorf真皮智能触控多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、七色LED氛围灯、感应尾门以及自适应悬架等。

并且自适应巡航、自动跟车、防碰撞辅助系统、前方碰撞预警、紧急制动辅助、主动紧急制动、行人监测、紧急避让转向辅助、碰撞后主动制动系统、车道偏离警告、车道保持辅助、自适应远近光灯、倒车影像、胎压监测等主被动安全配置也都给配齐了。自带科技选装包，相比“BBA”三家来说也要厚道不少。从单纯的硬件条件来说，林肯飞行家“物美价廉”，实力非常强劲。

再回头来看设计，全新的飞行家素有“小领航员”之称，宽大的车身透露出了浓浓的美式SUV气质，从车头中网、侧身门框线、边裙到尾部贯穿尾灯等细节处大面积的镀铬点缀，配合林肯家族化的设计风格，给人以大气张扬又浑厚典雅的视觉感官，体现出了这个级别车型应有豪华气场。

同样延续着领航员的内饰品位，飞行家的中控台造型简约精炼，T形设计开阔而张扬，很有美式豪华气息。当然，作为一款次旗舰车型，飞行家在用料上也足够厚道，大面积的木质饰板搭配真皮材料，中控台中央矗立的悬浮式中控屏和多功能方向盘前方内嵌的全液晶仪表盘等配置，将雍容的古典美与前卫的现代科技氛围良好结合，入内不落下风，尽显品位。

总结：以目前账面上的综合实力来说，林肯飞行家还有真有“同级别无对手”的感觉，可以说是进口豪华中大型SUV市场中消费者们又一全新且不错的选择。不过，对于这款新车来说，林肯品牌在国内影响力、车型保有量、质量口碑还是相对羸弱，同时目前GLC/X5/Q7在终端上也有不少的优惠（尤其是Q7优惠10万+），也拉近了与飞行家的性价比差距，这几点都会成为这个领域消费者选择它的障碍。

虽说飞行家在定位定价上为自己开辟第一块空白市场，但仍需要更多消费者体验与口碑去支撑它的“出众”的产品力，最终获得真正的市场认可。

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